仅6家超额完成！各品牌2019年目标销量完成率出炉

　　【太平洋汽车网 行业频道】根据中国汽车工业协会统计，2019年全年汽车销量2576.9万台，同比下跌8.2%，该跌幅相比2018年进一步扩大。在这样的“车市寒冬”里，真可谓是哀鸿遍野。近段时间以来，各大汽车品牌或厂商陆续公布了2019年销量数据，那么，这一年里又是几家欢喜几家愁呢？各家在2019年年初定下或后来调整的销量目标完成了多少呢？

2019年目标销量：144.5万辆（仅大众品牌） 
2019年实际销量：139.8万辆
完成率：96.7%

        2019年，一汽-大众终端销量达到2129976辆，时隔五年再次登上年度销售宝座，同时成为国内第一家年销量超过210万辆的车企。其中，大众品牌、奥迪品牌和捷达品牌的销量分别为139.8万辆、68.9万辆、4.3万辆。大众品牌在去年年初提出144.5万辆的年销量目标，虽然没能百分百完成，但考虑到市场大环境进一步恶化，因此这样的成绩也足以自傲，毕竟相比2018年还增长了0.5%。

        一汽-大众大众品牌之所以能够逆市微增，主要得益于在SUV领域的开拓。探岳和探歌这两款SUV全年分别斩获17.9万辆和12.7万辆的成绩，双双成为各自细分市场中的重要角色。

（大众探岳）

2019年目标销量：68.2万辆
2019年实际销量：68.9万辆
完成率：101%

        官方数据显示，一汽-大众奥迪2019年累计销量为68.89万辆，同比增长4.2%，顺利完成了年度目标。其中，国产车型销售63.1万辆，同比增长5%；进口车型交付5.8万辆，同样保持稳定。

        值得一提的是，2019年奥迪整体销量虽然保持了稳定增长，但增速相比2018年有所减缓。在去年上半年中，全新奥迪Q5L和全新奥迪A6L这两款主力车型面临换代后销量爬坡阶段，再加上国五国六切换的因素，所以销量不太乐观，好在下半年开始迅速回升。两款车累计销量分别为138970辆和131185辆，前者同比增长16.8%，拿下豪华SUV销量冠军。

（奥迪Q5L）

2019年目标销量：74.5万辆
2019年实际销量：73.8万辆
完成率：99.1%

        一汽丰田2019年累计销量为73.8万辆，同比增长2%，与年度目标极为接近。我个人猜测，一汽丰田对于是否百分百完成任务并不怎么在意，要不然凭其当下底蕴，在最后一个月冲一冲的话，应该可以轻松超额完成。

        2019年是一汽丰田的产品大年，亚洲龙、新一代卡罗拉、新一代RAV4荣放等重磅车型陆续登场。亚洲龙作为一款在中国市场历史底蕴背书的全新产品，全年累计销量达到62329辆，甚至曾连续两个月销量突破9000辆，如此表现令人惊喜；卡罗拉系列累计销量为357798辆，由于换代上市的缘故，年中遭遇销量走低，不过新一代产品上市后堪称火爆，甚至在11月份交付了近4万辆。

（丰田卡罗拉）

2019年目标销量：10万辆
2019年实际销量：100166辆
完成率：100.2%

        在2019年12月底的时候，一汽红旗便已经交付了本年度第10万辆汽车。全年下来，累计销量为100166辆，与2018年的3.3万辆相比，实现了203%的同比增长。还值得一提的是，在2019年8-12月中，该品牌连续5个月销量破万。

        一汽红旗之所以取得如此大幅度增长，主要得益于日渐丰富的产品线。目前，品牌旗下共有5款在售车型，分别是H5、H7、E-HS3、HS5、HS7，前二者为轿车，后三者为SUV，其中表现最突出的当属B级轿车H5，该车全年销量占了品牌半边天。在新的一年里，一汽红旗还将迎来最新旗舰车型——H9，该车定位为C+级轿车。

（红旗H5）

2019年目标销量：71万辆
2019年实际销量：78.9万辆
完成率：111.1%

        2019年全年，东风本田累计销量为78.9万辆，同比大涨13.2%。早在11月份结束的时候，该品牌便斩获71.6万辆的销量，提前一个月便完成年度目标。

        东风本田旗下三大王牌车型——思域、CR-V和XR-V均有亮眼表现，思域连续6个月销量超过2万辆，CR-V成为本田在华首款年销量超过20万辆的SUV车型，XR-V平均月销量约1.2万辆，稳坐合资小型SUV榜首位置。

（本田思域）

2019年目标销量：41万辆
2019年实际销量：29万辆
完成率：70.7%

        2019年全年，东风悦达起亚累计销量为29万辆，同比下跌21.6%，创近几年来新低，目标完成率为70.7%。不过好的情况在于，下半年以来，起亚品牌销量进入了平稳增长的良好状态。

        在去年中，东风悦达起亚先后完成了全新一代K3、全新一代KX5、全新一代KX3傲跑、智跑1.4T等主力车型的更新换代，再加上2020年将推出全新一代K5，于是该品牌便拥有了更年轻、更运动、更智能、更多元的产品矩阵，后续整体情况应该会有所好转。

（起亚K3）

2019年目标销量：23.5万辆
2019年实际销量：11.4万辆
完成率：48.5%

        根据神龙汽车公布的销量数据显示，其2019年累计销量为11.4万辆，同比大跌55%，年度目标完成率不到一半，创近年来新低。

        神龙汽车旗下入华时间较早，旗下有东风标致和东风雪铁龙两大品牌，早年间发展顺风顺水，2014年斩获73.4万辆的销量成绩，为历史最高。但在那之后的五年时间里，神龙汽车在国内销量连番大跌，总共足足下降了差不多8成。

（标致508）

2019年目标销量：74.2万辆
2019年实际销量：77.1万辆
完成率：104%

        广汽本田深知大环境不好，所以2019年处定了一个偏保守的销量目标，就是跟2108年销量持平（该年度累计销量74.2万辆）。最终，广汽本田全年累计销量77.1万辆，同比增长4%。

        轿车产品是广汽本田的强势领域，2019年所取得的增长正是得益于此。雅阁累计销售22.4万辆，同比增长26.6%；凌派累计销量15.4万辆，同比增长36.2%。值得一提的是，随着晧影推出，2020年广汽本田在SUV领域大概率会收获颇丰。

（本田雅阁）

2019年目标销量：62万辆
2019年实际销量：68.2万辆
完成率：110%

        官方数据显示，广汽丰田2019年累计销量为68.2万辆，同比大涨18％，目标完成率110%。其中，TNGA车型为销售大头，持续推动广汽丰田高质量发展。

        具体车型方面，凯美瑞累计销量18.5万辆，同比增长14％；雷凌累计销量22.2万辆，同比增长15％，其中双擎车型销量占比20％；汉兰达凭借98506辆的累计销量，稳居同级霸主地位。在新的一年里，威兰达将正式加入，填补广汽丰田在紧凑型SUV市场的空缺。

（丰田凯美瑞）