原创  PCauto高峰论坛：如何评判一款车是否安全？

　　太平洋汽车网副总编 王涛：众所周知，中国现在已是个十足的汽车消费大国，在短短的几年里，道路上增加的汽车数量已经超过1000万辆，而于此同时也发生了大大小小超过400万起交通事故，我们在为生命的消逝惋惜的同时，不禁会问，怎样的车才算的上是安全的车？

　　而我们今天之所以要将“安全”作为主题来与各位嘉宾进行探讨，就是因为我们不希望看到安全仅仅是商家用来宣传的噱头，仅仅停留在“理念”这样一个阶段。

　　现在消费者了解车辆安全性无外乎几个途径，一、厂家的宣传；二、媒体的评判；三、一些公开的碰撞试验的结果，可能这第三种途径在某些意义上更趋向于官方的声音，第四种就是普通消费者之间对于一些交通事故结果科学或非科学的分析。

　　在座的各位基本上代表了以上这四种当中的主流声音，而由此也可以大体得出，一款什么样的车是安全的？或者说如何去评定一款车是否安全，对于我们的读者，我们的消费者来说非常重要，所以今天请各位新闻媒体的代表、相关行业的专家畅所欲言，从自身专业的角度去为消费者解析我们如何看待车辆的安全性。

　　首先我们请太平洋汽车网总编辑 胡其萍女士阐述一下这几年来PCauto在行车安全方面做了哪些工作。

　　太平洋汽车网总编辑 胡其萍：大家好，我是太平洋汽车网的总编辑胡其萍，很高兴能与各位嘉宾欢聚在广州车展现场，很难有这样的机会能来让自五湖四海的朋友聚在一起。太平洋汽车网自2002年成立到现在，经过了5个年头，已经从懵懂初生发展到现在的初具规模。到今年10为止，我们日最高访问量已经突破900万，从互联网调查数据显示，太平洋汽车网是用户达到率最高的汽车专业网站，我们网站之所以能够取得一些成绩，离不开在座各位朋友的支持，在此我也代表太平洋汽车网对大家的光临表达深深的感谢。

　　作为一个新兴的网络媒体，太平洋汽车网在不断的加强自身专业性，提高专业水准的同时，也在承担起媒体应当承担的责任，为我们的网友，我们的消费者购车、用车提供有益的指引和帮助。在2006年，我们成功的与新闻晨报、第一财经合办东方车市风云榜的基础之上，今年，我们将致力于打造属于太平洋汽车网的年度汽车评选，我们年度评选的主题就是"谁是王牌"，我们将通过海选、专业评选、专业测试、对比评测等一系列环节来最终得出今年的王牌车型，为网友为消费者的购车提供有价值的参考。

　　当然，市面上关于汽车的评选数不胜数，而太平洋汽车网这次谁是王牌的年度评选，希望在互动性网友的参与性方面做出更大尝试，来形成我们自己的特点，所以我们特别加入了民间试车手选拔的过程，让民间的车友参与到整个现场评测的环节中来，而民间车友对车型的评价也将是影响评选结果的重要组成部分，通过这样的环节，让网友参与到整一个年度评选中来。太平洋汽车网谁是王牌的年度评选除了在互动性方面加强之外，还加强了对安全这个影响消费者购车主要因素的关注，这次特别与天津的碰撞实验室CNCAP进行合作，通过CNCAP专业权威的实验数据，来对外宣传最安全的车型。

　　对我们谁是王牌年度评选的简单介绍就先到这里，借助今天这个机会，我也想正式对外宣布太平洋汽车网谁是王牌的年度评选正式启动，欢迎大家对我们的提出有益的意见及建议。

　　以下我为大家介绍一下，我们太平洋汽车网成年立5年以来在安全方面做的工作。PCauto一直强调内容的专业性和网友的服务性；同时我们也理解到媒体应该承担的社会责任。2006年初我们推出“安全橙”这个品牌，这也是汽车媒体圈里面，据我所知，唯一一个有自己的安全品牌的媒体。

　　为什么会有“安全橙”这个概念呢？

　　第一、我们网站的主色调是橙色，“橙”也是“城”的谐音，我们宣传的目的就是致力打造安全之城。在“安全橙”的推广方面，首先我们建立了频道，建立日常关于安全事故的分析，同时也推出“安全橙”卡通形象。我们“安全橙”的口号叫做：“行走江湖，安全第一”。我们在全国各地的网友活动里，都穿插了“安全”这个主题。例如我们组织安全驾驶训练营和安全宣传活动等等。

　　第二、我们和碰撞中心合作也非常的紧密，在之前进行的每一次碰撞试验，PCauto都会在现场跟踪报道，这也是国内汽车媒体唯一一家。

　　我们希望通过各式各样的宣传，去督促厂家制造更加安全的车，同时也向我们的网友宣传如何选择安全的车型，如何安全去用车。

　　这就是我们太平洋汽车网承担的社会责任，也是今天召集大家来讨论关于安全方面问题的原因。

　　希望这次高峰论坛能够吧安全的理念推广给更多的网友。接下来由我们在安全方面的特派记者石城来讲解一下，我们对于汽车安全的理解，谢谢