让旅行更有意义 旅行车/MPV评测回顾专题

　　【太平洋汽车网 评测频道】尽管五一假期已经远离了“七天小长假”的阶段，但对于闲暇时间宝贵的都市人来说，三天足以让我们去制定一个旅行计划了。而对于什么样的汽车“适合旅行”，相信每个人都有不同的答案，但MPV和旅行车一定是当中呼声最高的车型。因此，此番我们挑选几款评测频道曾经测试过的MPV和旅行车，尤其是在发达国家成为人们出行首选的旅行车，现在也在国内具有越来越高的认知度，对于家庭买家而言值得期待。

●  测试别克GL8 3.0旗舰版 享受后排的便利

　　如果告诉你这篇评测写自2012年2月，你心中保准会想骂我在“炒冷饭”。可实际上全新GL8自从推出后到现在，它的市场热度就几乎没怎么下降过，而且GL8这种偏商务的大尺寸MPV车型本身市场份额也相当稳定，对于这台MPV市场“老大哥”地位的车型，我们显然没有理由不把它列在首位。

　　假期举家出行，GL8无疑是最佳选择——尤其是对现在的独生子女家庭而言，祖孙三代，7个人刚刚好。虽然外形看起来商务，也虽然它的驾驶并不具有奥德赛、途安那样的轿车感，但重要的是最为出色的空间、安静的行车感受、第二排舒适的座椅和即便坐满7人之后依然充裕的行李箱空间。

　　3.0车型是GL8旗舰，论价格、配置、动力和油耗都是最高，但2.4L车型会更适合大部分人拖家带口的需求。任何操控乐趣、动力指标在空间和家庭至上的GL8面前都是浮云，何况以它的空间尺寸和配置水准来看，其实性价比颇高。

● 走的烂路劈得弯 深度测试奥迪A4 allroad

　　对于A4 allroad，我们曾经进行了两次测试，也可见这款车所引起的反响。A4 allroad在“适合旅行”的汽车中，算是一个异类：A4的轿车底盘，Avant旅行车的车厢布局，可是底盘离地间隙又高那么一点点，外加比较SUV化的外形设计，这就是A4 allroad。与上面的GL8不同，A4 allroad建议乘坐4人，而且价格也要逼近50万大关。但重点是它周身的高科技配备，以及2.0T发动机+A4底盘+quattro四驱系统带来的出色的驾乘乐趣才是重点。

　　如果说GL8适合三代同堂的大家庭，那么A4 allroad就适合有独特生活品味的年轻人，约上两个知己或者伴侣的出游。而且因为“allroad”的关系，因此稍微行走一下山间烂路，倒也轻松惬意。

　　A4 allroad毕竟是小众车，这种车款不要说在中国市场，在全世界的认知度都还仅仅是处在“认知”阶段。兼顾出色的性能和一定的通过性，外加比A4L轿车更好的装载能力和更高的价格注定它不会是太多人的最爱，但喜欢这种特有“跨界”的人一定爱不释手，相信会选择它的人一定也和它一样个性。

● 硬派旅行家 PCauto测试沃尔沃V60 T6
 

　　熟悉沃尔沃的人都应该知道，沃尔沃在旅行车上的造诣丝毫不逊色于轿车领域。在欧洲市场，旅行车也是沃尔沃运作得最成功的车型，不过V60与中国的结缘确实有点姗姗来迟。一方面，因为V60是基于全新S60的新车型，另一方面，我们这个国度对于“适合旅行”的汽车的定义，基本上只停留在SUV和MPV的层面上，旅行车还不太受待见。

　　V60很好体现了沃尔沃最新的发展潮流和趋势：够潮流时尚，也够运动，安全自然更不需担心。和A4 allroad一样，它的空间不会有多么惊人的表现，毕竟旅行车的空间不若SUV和MPV般走极端。旅行车强调的是一家三口的惬意旅行，以及与轿车相同甚至更好的驾驶质感，加上V60身为沃尔沃身上那些近乎跨级的安全配备，因此从这些角度来说V60是几乎满分的设计。当然，它只适合到那些具有良好铺装公路的地方去旅行，不过会选择拿V60当做旅行工具的买家，相信他们也并不会在意这个小小的问题。