扬长避短动力提升 道路试驾别克威朗Pro GS
2021-10-05 00:05:31
作者：苏侃成
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Pro GS的双面“车”生
这台车在今年广州车展我已经体验过了外观，当时是PRO和PRO GS一块儿品的。味道不冲，设计的挺和谐。整体氛围在GS版本上是用了大量黑色饰件。前格栅尺寸进一步放大，内部的多边形格栅纹理和贯穿车标的横条都采用了亮黑色涂装，前保险杠两侧的开孔将正面撞击车头的气流导向两侧，起到优化空气动力学效果的作用。
总结
其实对于GS车型，我内心里一直有一股满满的尊敬感。因为在我小学时某体育老师开的就是君威GS车型，当时那股推背感我迟迟难以忘记。
回到现在这台威朗Pro GS，冠以GS之名，也确实全面化提升。不过归根结底它在空间和舒适性层面，似乎优势性更大。这种设定也确实符合其定位。它或许还是叫GS，但它也是一种全新概念的GS了。（图/文/摄：太平洋汽车网 苏侃成）
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