2022年PCauto评测内容精选

2023-01-27 01:03:16 作者:陈烨

《真的好开了很多 测试长安CS75 PLUS 2.0T》

  第二代长安CS75 PLUS我之前在重庆就已经对它的静态和动态有了两次亲密接触了,无论是它全新的设计语言,还是搭载了诸多时下主流的科技配置,以及升级了动力系统和全系标配8AT这样的动力总成,都给我留下了深刻的印象,不过毕竟当时接触时间有限,所以这一次当它再次出现在我眼前的时候,我觉得有必要好好的开上它几天,跟大家多分享一下这次换代后它的优缺点。

《开上比亚迪元PLUS 我居然天天都想去健身了》

  在“新”汽车消费时代下,新能源汽车已经逐渐在赶超传统燃油车,作为汽车消费者来说,续航里程已经不再被困扰,反而诸多智能化网联功能的实用性更加会吸引他们,而比亚迪作为新能源市场中的先驱者,也丝毫没有停下脚步的意思,更换了全新平台的元PLUS就这么来到了我们的面前,那么它究竟会凭借什么“技能”来打动我们消费者呢?话不多说,我们一试便知。

《可自我修复的黑科技 这台宝马iX惊艳到我了》

  我们都是知道现在越来越多车企都逐渐向新能源车型靠拢了,那我们再熟悉不过的宝马也是如此,而不同的是,宝马对于新能源汽车的标准还是非常之高的,既要有时下绝对前卫的设计与科技,而且还要在功能性和实用性上满足我们的驾驶需求,所以今天这个主角就厉害了,它可是目前你能买到的宝马纯电车型里最贵的一台车,别跟我聊i8,它早就停产了,但是恰恰也说明宝马对于新能源技术还是足够领先的,不卖关子了,它就是我们眼前的宝马iX

《才15.98万起,比国产车性价比还高!测试全新蒙迪欧

  全系标配2.0T+8AT动力系统的蒙迪欧,官方百公里加速时间是要6.5秒,而且售价只要15.98万起。这性价比,不是比国产车还高吗?光是冲着这样的动力以及价格,就吸引了不少年轻人关注。那蒙迪欧实际上是不是真的那么能打?测试一下就知道了。

《省钱好开送绿牌 测试比亚迪唐DM-i》

  尽管汽车电气化浪潮来势汹汹,纯电车型市占率逐年攀升,但眼下燃油车短时间内依然难以被完全取代。与其在油与电之间徘徊不定,不如将其合二为一,为此,混合动力车型诞生了。比亚迪DM-i可以称得上是国内最早开始玩混动的一哥了,DM技术进化至今也到了第四代。随着丰田 混动专利技术到期,近两年,其他中国品牌也纷纷拿出了自己的混动系统,国产混动市场,从一家独大,突然就变成了百花齐放的局面。

《这真的是一台刷街神器 测试宏光MINI EV GAMEBOY 玩咖款》

  新能源车型已经逐渐的走入我们的日常生活,它的优势肯定是使用成本更低,而这其中的代表车型宏光MINI EV我相信应该无人不知吧,不仅仅因为设计讨巧,而且也确实能满足不同年龄层的用车需求,今天我们的主角就是一台非常潮酷的GAMEBOY版本,光听这名字就已经来了一波回忆杀了,让我也迫不及待的想好好把玩一下它了。

《中改堪比换代 测试一汽-大众新款速腾1.5T》

  在国内众多的汽车品牌当中,如果非要提到“情节”的话,我认为非一汽 -大众莫属。当提到这个已经合作30年的合资品牌时,我相信大多数人最先想到就是高尔夫,它的运动性毋庸置疑,无论是高尔夫GTI还是高尔夫R,都在第六代高尔夫重新引入国内时变成了图腾一样的存在,可以说没有高尔夫就没有今天的一汽-大众。但如果你真的关注这个品牌,就不难发现其实还有一辆三厢轿车与高尔夫一起撑起了一汽-大众的销量,它就是一汽-大众速腾

  自引入国产后,这款车型一直深受消费者的喜爱,1.4T的EA211+7DSG的动力系统放在如今来看依然够用,但它的确服役了太多年了,车型覆盖的广度也是前所未有的,所以在这个时候一汽-大众迫切地需要新鲜的血液来弥补消费者多年来愈发变淡的新鲜感,而这次速腾也的确没让我们失望,在中期改款之际换装了国内车友期盼已久的1.5T发动机

《又一实力战将 测试上汽大众新朗逸

  自2008年诞生至今,上汽大众朗逸家族已经销售超500万辆了,可见其产品力之突出以及口碑之良好。不过,上汽大众并没有安于现状,而是推陈出新,打造出了能够满足更多消费者的上汽大众新朗逸。新朗逸的新是由内而外,设计、配置乃至驾乘都能给人惊喜,接下来我们一起全方位地了解这款新车吧。

  不久前,新朗逸正式上市,共推出8款配置车型,售价区间为12.09-15.09万。作为中期改款车型,新朗逸实行“双前脸设计”的策略,受到了更多消费者的青睐,本次测试的是车型为280TSI 永逸版(15.09万元)。

《30多万凭啥不买Model 3 ?测试宝马i3

  3系是宝马最重要的一款轿车,在全世界范围内都收到车迷的追捧。如今电动化之后的3系,以宝马i3命名,它是否继承了历代宝马3系对于操控的执着?相比燃油版的3系,外形内饰上是否有差异?性能表现又是否对得起它的价格?我们进行了深度体验和数据实测。

《官气少了 更年轻了 测试2023款奥迪A6L 45 TFSI》

  奥迪A6L作为在BBA品牌中,最具务气场的车型,随着时代的推移,以及更多针对这一类细分市场的车型出现,也不得不进行一些改变,首要改变的其实就是它以往那种“官车”的既视感了,总是给你感觉太务了,不太居家。而这次中期改款的2023款奥迪A6L,会做出什么样的改变来保证它既能体现出它大哥的地位,同时也能很好的顺遂年轻化的趋势呢?所以今天我们就一起来聊一聊这台车。

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    陈烨 编辑

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