怼试：大五座SUV哪家强 一汽-大众揽巡对比本田冠道

　　动力方面，揽巡（询底价|查参配）搭载了全球技术领先的奥迪同款第三代EA888 2.0T发动机+DQ501全新一代7速湿式双离合变速箱的黄金动力组合，其中高功率调校的2.0T发动机最大功率162kW、峰值扭矩350N·m，起步快、动力猛，百公里加速仅需9.1s、综合油耗低至8.68L，日常通勤代步和城市周边短途出行毫无压力，让用户尽情享受极致的驾驶乐趣。

　　冠道则提供1.5T、2.0T两种排量发动机，其中1.5T发动机最大功率142kW（193PS），峰值扭矩243N·m，匹配CVT变速箱。2.0T发动机最大功率200kW（272PS），峰值扭矩370N·m，匹配9速手自一体变速箱，部分2.0T车型还配备4驱系统。

　　虽然是舒适的底子，但揽巡并没有丢掉德系的操控，依旧是稳健+舒适的驾驶体验。为了家用、为了舒适，其转向系统保留了一定的旷量，以至于任何人驾驶都能轻松上手，行驶在高速上也无需精神紧绷，减少疲劳感。

　　揽巡还搭载了IQ.Drive 智驾管家系统，集成了Travel Assist驾驶辅助智能跟停、Lane Assist车道保持、ACC3.0高级自适应巡航、SWA变道辅助、前部预警辅助等众多功能，全面提升用车安全，最大限度给予用户驾驶自由。。

　　换到冠道上面来，虽然也是舒适的驾驶风格。不过底盘的质感与揽巡还是有一定的差距，特别是面对道路较大的冲击时，冠道的处理没有揽巡那么得体与从容。

　　冠道也提供了ACC主动巡航控制、车道保持等功能。

　　PLA全方位智能自动泊车也出现在揽巡上，无疑新手司机和有“泊车困难症”的朋友的福音。该功能的操作也比较简单，激活自动泊车后系统会自动搜索车位，之后根据仪表或中控屏的提示操作即可，对于划线不清晰的车位也奏效。

　　从揽巡身上可以看到，该车定位为一汽-大众旗下较为高端的大五座SUV，除了拥有符合国人审美的魁梧身材和令人满意的空间表现，内装还展现了大众在数字化方面的努力，其自身亮点还是比较显著的。

　　相比之下，冠道很家用、很实在，它没有花里胡哨的设计，加入更高级、更沉稳的内饰元素，但是细节处如摄像头的清晰度、车机的智能化程度，都会成为拖后腿的地方。

　　那么，我们回到文章开头的那个问题：对于这两款大五座SUV，新鲜出炉的揽巡在行驶质感、空间以及数字化程度上对比冠道都有不少的优势，应该怎么选相信你们应该有了自己的答案。（图/文/摄：太平洋汽车 杨高宇）