注入新活力 评测新福瑞迪 AT Premium

●外观更向“K”系列靠拢

　　本次的改款至少让福瑞迪年轻好几岁，不仅在配置上追赶了K3同时在外形上，东风悦达起亚也对新福瑞迪下了狠手，将外型上过于陈旧的元素统统舍去，并且把家族里的新鲜元素运用到了这款车型上。

　　新款福瑞迪的车身尺寸为4560*1775*1460要比老款车型对出了30mm，不过这30mm的增幅并不会对空间造成变化，完全是后杠更加凸巧所造成的，轴距依旧为2650。

　　前格栅引进了家族式虎啸设计，同时将车标也从中网里脱离出来，从设计上看有向K3靠拢的趋势。看来起亚旗下车型往年轻消费者靠拢的方向非常明确，只不过在定位上福瑞迪与K3相比会更注重实用性。

　　在调整了后杠和局部线条之后，新福瑞迪的车尾层次感的确加强了不少。尽管轮廓上还是比较硬，朗但是整体感觉已经不在老气。此外新款车薪的尾标全部更名为“FORTE R”，别误会，这个“R”应该与运动没有直接关系。

●内饰更注重细节处理

　　内饰的变化只要表现在对细节的处理，除了大手笔的增配外。新车型在用料不变的情况下，通过更细致的纹理处理来提升了档次感。

　　整体的做工有了明显提升，对于一款家用车来说福瑞迪的确可以做到货比三家，但从配置上福瑞迪就拥有足够的底气，但是新福瑞迪犯了韩系小车的通病，在用料上不够讲究，因此坐在新福瑞迪的车厢内还是略微会感觉到一些廉价感。

总结：

　　虽然动力总成没有变化，但是驾驶新款福瑞迪还是与老款车型有着明显区别。在配置更加丰富的情况下，驾驶新款车型会更加舒适。同时外形上的改变也增强了竞争力。此前购买福瑞迪的消费者可能看重的是实用性，但是新款车型在舒适性和操控性上都得到了加强，个人感觉新款福瑞迪是从代步工具在向家用车转型。