值回票价 试驾力帆X50 1.5L手动精英型

● 内饰：偏运动、标配的配置丰富

　　力帆X50的内饰设计风格也以运动为主调，全黑色的中控台，零星点缀一些碳纤维的饰板，黑色和红黑双色的前后排打孔皮质座椅可选，橙色的转速表等，处处洋溢着运动与时尚的元素。

　　中控台以硬质塑料包裹，这个价位的车型也属正常，但手感也还行，不至于粗糙，即使是塑料做工也差强人意。

　　打孔皮质包裹的方向盘采用三幅式的设计，三九点的位置还集成了6个多功能按键，左右两侧都是控制收音机功能，有导航的中高配车型可以控制液晶屏的功能按钮。

　　三区设计的仪表盘，中间大圆主要显示转速表，橙地白字，中间小的液晶屏显示速度。左右两边半圆形分别显示水温和油量等信息。

　　X50除了低配的精英型没有大屏幕液晶显示屏外，其他配置都有液晶屏+导航的功能。中控液晶显示屏两侧的按键布局简洁明了，中控下面是空调控制按钮。

● 空间：座椅舒服、储物空间够用

　　我驾驶那辆是全黑色的座椅，座椅稍有些偏硬，但对臀部和背部的支撑性都不错，打孔皮质的质感也不错。

　　172cm的模特调整好适合的位置后，前排头部一拳+两指的空余，后排脚部有一掌的空余、头部稍微较窄，只有3指的空余。2550mm的轴距，后排的空间得到保证；而由于采用类似Cross的车顶设计，尤其是后排头顶位置，后排的头部空间较窄。后排中间座椅的地板平坦，即使坐在中间腿部不会感到拘束。

　　最低配的手动精英版没有天窗，但编辑实测了中高配配备的电动天窗面积，长68.5cm/宽40.4cm/最大打开宽度为34cm。

　　储物空间方面，X50全车共有十几处大小不一的储物空间，能够满足日常所需。

　　X50后尾箱的空间并不算大，但也不小，如果把后排放倒（后排没有四六分），据厂家介绍它的空间可以扩大到1480L，能满足即使是搬运大件物品的需求。