强调实用性 试驾潍柴英致737 1.5L CVT

驾驶：动力平顺，舒适性不错

　　英致737搭载了一台1.5L自然气息发动机，打开机舱盖可以看到印有三菱动力的字样，这是一台型号为4A91S的小排量动力，我想大家不会陌生。这台发动机的最大功率为83千瓦，最大扭矩为141牛米，而最大动力的爆发在要在4000转，就参数表现算一般水平，再有配备的CVT变速器，所以它的动力表现应该不会太好。

　　事实上也是如此，这台发动机的动力表现只能满足日常的使用需求，在空载情况下感觉还够用，因为油门的调校比较灵敏，所以不会让你在起步就有很肉的感觉。一般情况下动力的爆发要在3000转以上，如果是做超车动作那么到达4000转这个区间还是表现不错的。不过，超过4500转以后动力的加速就变得比较迟缓，所以我觉得在满载的情况下动力会稍差一些。

　　英致737的底盘来自于轿车，并不是所谓的板车底子衍生出来的，所以，它的底盘悬挂调校在驾驶中还是比较紧凑舒适的，悬挂的调校并不硬，保证了一定的舒适性，但厂家也考虑到了拉货的用途，所以没有把悬挂调节的很软，这种调校方式还是比较常见的，毕竟对于经济型车来讲，为了副业应该也具备一定的承载能力。

　　转向系统的表现与轿车无异，而且电动助力转向的加入使得它在日常驾驶的舒适性大大提升了，指向还算精准，高速时候的增加的力度也不错，所以尽管的车身不是很重，车顶又高的情况下也能保证不错的稳定性。