强调实用性 试驾潍柴英致737 1.5L CVT
2016-10-28 00:00:08
作者:李明凯
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0-100km/h加速测试:
加速测试中英致737的悬挂变化不明显,首先起步转速不是很高,而且CVT变速器本身就趋于平顺,所以,1.5L发动机在爆发力上的欠缺就尤为明显,最终我们测试的百公里加速时间为15.23秒,表现并不理想。
100km/h-0制动测试:
全力制动可以看到悬挂的变化就比较明显了,前悬的压缩也比较大。制动力的初段偏软,后段感觉力度也有点弱,所以我们最终的制动测试成绩为44.04米,这是一个完全没有说服力的成绩,如果是满载的情况下刹车距离可能还会有增加,所以并不能让人满意。
结语:
英致737在众多前辈之中占据了一席之地,在配置方便绝对算是亮点,而空间表现也确实足够满足日常使用了,它的经济性得到了很大的体现,如今加入了自动挡车型显然能对口更多的家用消费者,但是从测试的数据来看表现并不理想,希望在注重实用性的同时,潍柴能够在动力总成和调校上再下一些功夫。(图/文/摄:太平洋汽车网 李明凯)
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