原创  械斗高端市场！测试宝马530Li&奥迪A6L3.2

　　宝马530Li内饰 质感 简约而不简单

　　对于530Li的内饰，笔者可以认为是简约而不简单，与许多高档豪华车在中控台上布满了各式功能按钮不同，530Li的中控台十分简洁，只有车内人士最为常用的空调系统，温度的控制采用旋钮方式，并没有液晶数字温度显示（如果通过i-Driver控温度，可视可调的参数则很多）。在此我们特别提到宝马的i-Driver系统，简约的中控台但实现的功能却不简单，通过变速箱拉杆后面的圆形按钮，将整个车内分为四大功能板块：空调、视听、导航、通讯。每进入一个大项里面还存在许多的子项目，对其功能的操作也仅仅是一个旋钮，如果在其中找不到出路，要一次性回到最原始的菜单也很简单，只要按一下旋钮后面的“MENU”键。对于i-Diver系统，笔者认为从一开始就需要用心去学习一下，时间不会很久，只要熟悉掌握了以后，操作起来则十分易用。为什么要提前学习呢？笔者认为主要是为行车安全着想，如果在行驶过程中并不熟悉i-Diver系统，人的精力比如会被分散，给行车安全带来巨大隐患，毕竟很多功能不是一键式操作。

　　与宝马精致的外形一样，我们十分钟情与530Li的内饰设计，中控台与内部座椅分成三色设计，尤其是米黄色的内饰环境营造出惬意的舒适感，宝马的内部按钮并不是很多，但一处都精巧到位，十分易懂，随着在车内四处的摆弄，你会为其人性化设计折服。插入钥匙，此时方向盘会自动下移，像将操控的一切送出驾驶者手中，踩下刹车，按一下“Start”按钮一阵低沉的引擎启动声，让你时刻充满了力量。虽说宝马的5系已经想商务偏重，但笔者认为很多的人愿意坐在前排的驾驶者位，而不愿去享受后排的舒适。雨刮采用自动感应式，在阴雨的天气只需将按钮向里一推，按钮上的“Auto”灯亮起，剩下的工作最需要交给宝马自己，不论雨大雨小，驾驶者只需要专注驾驶。宝马的天使眼大灯是笔者痴迷的一个部分，因为实在太过漂亮，记得在试驾的一个黄昏，街口等待红色之时，530Li后面来了一辆宝马X5，只见后面的兄弟一个闪灯，在它的召唤下我会意将大灯开启，就这样夜晚，两辆宝马睁着天使的眼睛在大街上如影随行。

　　不要以为给你带来惊喜的仅仅是530Li前排，豪华版的530Li后排给了你意想不到的配置，两前排座椅后面各有一个8英寸的DVD显示屏，通过电子感应系统能够随外界的亮度自动调节显示屏的亮度与对比度，后排的空调出口上部还有DVD与CD碟片入口，加上遥控器，后排人员可以自娱自乐。在后排老板位前排还有一个小桌板，并且旁边还多三个按钮控制前排座椅的前后高低，并带有两组记忆功能。后排中央扶手位置还有一个小的冰箱，里面可以放下两瓶红酒与两个杯子，后排头顶位置还有一对航空式射灯一个化妆镜，如果将530Li豪华版说成一个小型的移动办公室一点也不过分。当然宝马530Li也存在一个严重不足，其GPS导航准确性做的实在较差（国内做的最好的是丰田的GPS系统，准确，人性化），编辑部周末去清远漂流，在回程的之时想试一试GPS功能，设定目标为广州之后，出现了一条我们并不认识的新路，原本以为可以通过新路快一些回到广州，没想到绕到四会市再上广三高速会广州，在时间与油费与过桥费上都有浪费，由此得出宝马GPS不如自己的“人肉”GPS。

　　再谈宝马的做工如何的精致已经没有意义，我们还需要怀疑吗？