原创  械斗高端市场!测试宝马530Li&奥迪A6L3.2

2007-06-14 09:51:57 来源: pcauto 作者:向朝辉

  奥迪A6L 3.2 quattro内饰 超大的空间 科技的体现

  与宝马的浅色内饰风格相比,奥迪A6L在性格上显得有些沉稳,深灰色的色调让人即刻可以安静下来,与530Li一样,A6L 3.2 quattro的做工十分严谨,用料选材都较为考究,毕竟这车超过了70万,已经跨入豪华车型行列。与宝马的i-Diver系统类似,新一代A6L也有自己的人车交流系统--MMI(Multi Media Interface,多媒体交互系统),也是通过变速杆后面的旋钮控制,只不过尺寸要小许多。但与宝马不一样是,奥迪将一些更直接常用的功能放在MMI按钮的四周,看似复杂,但了解之后,操作就是一键式,并且在行车过程中也十分方便。恕笔者愚钝,自己至今没有发现如何关闭A6L的自动空调系统,笔者的两位同事也没有发现,需要经过奥迪工作人员培训。

奥迪A6L

奥迪A6L

  新一代A6L采用电子驻车系统,将传统的手刹或者脚刹换成一个按钮,不论上坡下坡,在静止之后只需将按键向上一扣,当“P”灯亮起的时候就能放心开门,如果需要再次行驶,只需踩一下油门车辆随机而动,如此的设计在同档次车型是少有的(大众3.2四驱版本迈腾采用同样设计),当然如此的设计在充分保证安全的情况下也失去一些操控乐趣,没有手刹,也就没有甩尾漂移,玩的成分不多。与宝马不同,A6L在方向盘上安装手动拨片式换挡,让人体验几分F1式驾控,比传统的手动模式换档要快并且行驶更为安全。A6L采用电子按钮启动车辆,与530Li一样需要踩住刹车板,否则只是将车辆通电,A6L没有方向盘启动时自动下移功能,其实这种设计实际意义并不大,但主观十分重要,一看宝马就是用来开的,奥迪还是坐后排比较合适。

奥迪A6L

奥迪A6L

奥迪A6L 奥迪A6L
奥迪A6L 奥迪A6L

  与530Li的后排相比,A6L 3.2 quattro的后排出了空间较大,双后门中间部分有空调出风口之外,并没有其他优势,后排老板也不能掌控副驾驶位的调节,没有小桌板、没有小冰箱、没有DVD视听系统,没有化妆镜。当然A6L有一个较大优势,其太阳能天窗能有效吸收阳光热量,让车内温度控制在一定范围,在暴晒的广州,长时间将两辆车熄火摆放在一起,开启车门,进入A6L 3.2 quattro的内部与530Lin内部完全是两个世界,宝马要先将4个车窗放下,再开空调,而奥迪则不用,车内很舒适。

  关于奥迪A6L的做工?我们认为与宝马是同一个级别

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