PCauto对比测试德国三大豪华品牌旗舰原创

动力篇 V8之间的争斗

　　功能齐全的设备，高档的音响，甚至只要肉眼能看见的地方都用真皮包裹的内饰。这样的配置也导致这三款车的重量都接近两吨。特别的是这三款车都选用V型8缸的发动机作为自己的动力总成，但却分别采用了三种不同的形式。首先，变化最大的是宝马弃用了曾经的V8 4.8L自然吸气发动机并改用了这款V8 4.4L双涡轮增压发动机（与此同款机型还装备在宝马X6上）。奔驰则继续使用那台V8 5.5L自然吸气发动机，而奥迪也依旧使用V8 4.2L的缸内直喷发动机。虽然奔驰和奥迪在发动机上做的文章并不多，但成熟的技术却保证了其耐用程度。

　　相信三台V8发动机的动力已经毋庸置疑了，从数据上就很容易看出，宝马750Li以绝对性优势排在第一位输出功力为300/5500(kw/rpm)。而奔驰所搭载的发动机是这三辆车中排量最大的，但以5461(ml)汽缸容积却只产生了285/6000(kw/rpm)的最大功率，奥迪在这方面所做的似乎有些过于保守，4.2L缸内直喷发动机只有257/6800(kw/rpm)，但A8L却是这三辆车中最轻的，只有1850kg。奔驰S500L更大排量的发动机和更豪华的内饰都使它成为车重达到了1985kg，而750Li仅比它轻了5kg。

　　想让这三个庞大身躯跑起来还要看起着决定意义的“扭力”。从功率输出的数据我们也不难想象这三台机器的扭力也一定相当惊人。可以在1750-4500(rpm)时爆发出600N.m的宝马750Li已经大大超过另外两个对手，与S500L相比750Li的扭矩大了70N·m，与A8L相比则更超出160N·m的巨大差距。