【原创】“小号跑车”福克斯2.0AT测试
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05-10-19 9:42
] 太平洋汽车网 来源:
pcauto
KEKE
责任编辑:
hejun
试车地点 | 广州 | 试车时间 | 2005-10 |
天气情况 | 天晴 干地 | 路面工况 | 水泥/沥青 |
车辆提供 | 广东广物福恒汽车贸易有限公司 广州市东晓南路瑞宝路段 电 话:34102088 | 试车人员 | KEKE |
试驾车型 | 福克斯2.0AT | [国内]市场报价 | ¥17.58 |
何军短评 | √:颇似小号的蒙迪欧,稳定的悬架设计,欧洲车典范。 | ||
| ×:后排座椅的头部和腿部空间够用,但并不十分富余。 | |||
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[前言]一直以来,美系车型都给人以豪华、舒适和不拘小节的印象,一切都以奢侈为基点,车辆都是实打实的大家伙。而日系车型则给人以经济、美观和齐全的感觉,一切以节省为基点,车辆都是精巧的小家伙。欧系车型则正好处于两者之间,既顾及到车辆的整体性能,同时又要照顾到驾乘者的经济承受能力,所以欧系车型应该算是最中性的,虽然各方面没有最突出的地方,但是均衡的特性使得它赢得了皮实耐用和经济实惠的名声。那么福特出产的车型应该属于什么车呢?答案肯定是美系车,不过福克斯是个例外。在福克斯身上,很难看到美系车型那种霸气的神态,更多的是欧系车型的小巧轻盈与实实在在。所以说,出身于美系家族的福克斯,带有浓重的欧式风格,无论在驾驶性能还是外观设计等方面,它都是一款颇具欧洲特色的车型。
[小资料]自从1998年福克斯于欧洲首先上市以来,已经在全球80多个国家累计销售超过500万辆,这对于一款单一品牌的车型来讲,绝对属于传奇式的销量。所以,它也是汽车百年发展史上惟一囊括欧洲及北美年度房车的车型。福克斯出色的底盘及动力系统,也使得其在参加的历届WRC(世界拉力锦标赛)上屡获冠军,福克斯还是一款当之无愧的冠军车。所有的这些数据,使得中国消费者对于福克斯的到来都是翘首以盼。而国产的福克斯也于9月20日正式上市。
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