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  神龙摆“尾” PCauto抢先试驾世嘉三厢

2009-05-16 08:14 出处:pcauto 作者: 林喆 责任编辑: 林喆

  外观——动感、流畅的尾部设计

世嘉三厢

  世嘉三厢的前脸与两厢版相比基本保持一致,只是在下进气格栅的边缘有些细微的差别,车头整体造型继承了雪铁龙的家族特征,充满表现力,锐利黑底前大灯深邃而动感,而其“飞来器”的造型更与两侧车身相呼应,充满活力。

世嘉三厢

世嘉三厢

  世嘉三厢最大看点便是新增加的尾箱,整体看来,三厢版的世嘉线条即简介又流畅,C柱与车尾的衔接很自然,并没有像其他车型那样给人突兀的感觉。与两厢相比C柱上的三角窗变得棱角分明,也使整车侧面更显动感。

世嘉三厢

世嘉三厢

  世嘉三厢的尾灯造型借鉴了雪铁龙C5的设计,与车尾融合感觉很和谐,同时与世嘉车头的飞去来器式大灯形成呼应。尾灯、高位刹车灯和行李厢下沿的镀铬装饰都采用统一的横向元素,让车尾动感之余又透出稳健。

世嘉三厢

世嘉三厢

世嘉三厢

  在之前的雪铁龙车型上都没有配备天窗,这也成为很多人诟病的缺点。此次在世嘉三厢的身上我们终于见到了久违的天窗,不过只出现在最顶配车型上,其它车型如果要选装则要支付4000元的费用。

世嘉三厢

世嘉三厢

世嘉三厢

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世嘉

优点:新一代家族脸谱更显气势,内饰视觉效果较旧款有提升

缺点:还是4挡自动的变速箱在当前已经落伍了

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