再次优化改进！PCauto试驾东本新思域

　　外观——细节的变化造就更加硬朗、动感的外型
　　 
　　按照本田车型一贯的传统，每一代产品都会根据各地区市场的需求而专门设计，像在欧洲市场，第八代思域主推五门掀背式两厢版，而在北美市场则以五门三厢版为主，此次国产思域的改款也是为更合国人的胃口而为之。

　　作为一款定位相对年轻话的中级车，思域在车身的外观设计上更注重时尚和活力的一面。总体看来，新思域在外部造型共做出了12处的改变，造型更加追求车身线条的个性化，整体风格较老款感觉硬朗不少。

　　在车辆外型的12处改进中，前脸的改变算是最为明显的。原本与下格栅一体的雾灯被重新分割为3部分的下格栅独立出来，前保险杠的线条更加丰富也更加硬朗，全新的六边形中网的采用也顺应了本田新的家族特征。另外新思域的头灯也做出了一些改动，前转向灯罩有原来的黄色变成透明。

　　新思域在尾部方面也做出了3处改动，新开发的与车身同色的倒车雷达使日常的停车更为便利。后车灯的转向灯罩也与前灯统一风格由原来的黄色变成透明，同时镀铬后牌照饰板的加入也使尾部更富层次感。

　　在外型尺寸方面，新思域与老思域保持一致，同时也继承了前作流畅的车身线条，从侧面看车顶的弧线从发动机舱中部开始一直延伸到车尾，弧度平缓自然。

　　在外观上另外一处明显的变化就是新思域采用了全新设计的轮圈，根据车型配置的不同共有两款可以选择，低配置版本使用的是7幅轮圈，与老款粗壮的5幅轮圈相比感觉秀气不少。而高配版本装配的10幅轮圈在配色和造型上则更讨人喜欢，造型也比较运动。

　　总体来说，在外型方面这次的改进除了前保险杠变化较大外，其它部分的改动主要倾向与装饰性和功能性方面，整车造型和线条变化并不明显。单从前脸的变化而言笔者觉得这次的改款还是比较成功的。