实惠又好开 PCauto测试长城凌傲

内饰清新 风格不似外观激进

　　进入驾驶舱，已经习惯暴力激进的外观风格可能会对内饰的清新有些不太适应，我们这样理解长城设计师对凌傲内饰的软处理，原因大概是针对年轻人外强内柔的性格特点，在外观上要求爱车需要有张扬的个性，但自己的生活还是沉稳低调的，所以内饰更趋向家居风格。双色内饰设计，在中控台、门板内侧都采用黑色加米色的搭配方案，这种配色我们见的确实不少，凌傲的这种配色我们不敢说有多少自己独特之处，整体上看来并没有多少亮点，但这样似乎也多了些亲切感，不需要太多的时间来熟悉。配置相当丰富，我们在看到这些丰富的配置时完全想象不到这居然是一台6万级别车型。

　　中央控制区简介清晰，按键的排列逻辑关系清晰，不会有让人不知所措的感觉。按键和旋钮设置的都比较大，所以在驾驶时使用这些功能键会减少误操作的可能。两个液晶显示屏，上屏是一个狭长的条形屏幕，主要功能是时间显示和安全带提示。因为小屏比较窄，所以文字和图标都不大，但读取还不算费力。下面的屏幕是音响控制区的功能屏，屏幕功能丰富。旋钮及按键间隙镀铬装饰，避免了面板颜色上的单调。紧急双闪警示灯圆形设计，在黑色的底色里很显眼。

 

　　在中央扶手的位置，设置了外接AUX接口及USB接口，让外接音源多了两个选择。

　　空调控制区就更加简洁了，几乎把所有的功能就集合在两个旋钮上，而且设计巧妙的是旋钮双层设计，分别控制不同功能。但在使用时我们发现旋钮的指示标是一个小的凹槽，在光线不足是可以看到是一个小灯，但在白天时这个凹槽并不十分明显，可能会造成读取的小障碍。

　　仪表盘双炮筒设计与运动风格相统一，黑底白字红色的指针，指示很清晰。炮筒的外沿也采用了镀铬设计，金属光泽让仪表盘增色不少。转速表的炮筒内集成油箱和水温表，用方格来显示。时速表炮筒内集成公里计数，而这里显示的分别是总里程和短时里程，不需要切换，读取更方便。

　　方向盘覆盖仿皮材质，尽管不是真皮，但手感非常不错，不夸张的说甚至不输一些真皮的方向盘。多功能按键只设置在方向盘的左侧，功能也比较单一。但这个级别的车型配备多功能方向盘的有几个，这样看来凌傲真的是够厚道了。

 

　　A柱尽管非常粗壮但视野不错，可以看到A柱内侧的三角窗起到一定的辅助观察的作用。如果没有这个小窗，这里的视野就会受到影响了。

 

　　座椅三向调节，其中值得一提的是主驾座椅高低是可以调节的，也就是说坐姿可以手动调整，这样如果是喜欢追求运动桶椅的车友可以把座椅调低，如果喜欢良好的视野可以把座椅调高。这一通常只在10万级别以上车型才有的配置，凌傲没有吝啬的作为标准配置放在了身上。电动控制?不要太贪婪了吧?座椅调节是手动的。

　　因为座椅可调整余地比较大，我们把座椅调整到一个适中的角度，可以看到身高173的编辑保证良好的驾驶坐姿时，头部空间还有超过一拳的距离，完全不会有狭小压抑的感觉。

 

    不调整前排座椅，后排的成年人依然不会感觉拥挤，腿部大约还有三指的余量，但头部的空间就非常狭小，即使调整后排的坐姿，依然没法缓解头部空间紧张的局面，如果身高比较高的乘客乘坐，只能牺牲腿部空间以换取头部能够不顶着车顶棚。

　　遥控钥匙已经是现在新车的标准配置了，但凌傲又更进一步采用了折叠钥匙。

 

　　主驾和副驾的遮阳板背面都设置有化妆镜，并安装了推拉盖，盖板也并不会有松散的感觉，做工值得表扬。车顶阅读灯居然采用了触碰式开关，尽管功能上并不会先进多少，但在印象上给人高档的感觉，加分。

 

　　车内的储纳空间并不算太多，但一些基本的储物需求还是可以满足。