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  熟悉的陌生人 pcauto试驾新宝来

2008-12-02 08:31 出处:pcauto 作者: 林琦 责任编辑: linqi

测试

0--100km/h加速

  在进行0-100公里加速测试时,我们首先以D档模式起步,左脚踩住刹车并将发动机转速提到1800转左右,之后我们完全松开刹车,此时车辆稍微顿了一下才开始向前冲出去,即使是1档的推背感也不强,整个加速过程都太过平顺,由于变速箱尺比搭配比较平均,导致加速时间较长,测试结果为14.36秒。

  接下来我们又分别测试了“S”运动模式和手动模式下的加速时间。运动模式下也采用同样的方式起步,整个加速过程同样太过平顺,只是换档转速略有延时,并没有提高换档速度,最终的测试结果为14.22秒。

新宝来

  最后我们采用手动模式测试新宝来的加速性能。以1档采用与前两次同样的起步方式,完全松开刹车后,车辆瞬间向前冲去,在5500转时换2档,虽然换档速度与前两次相同,但手动模式可以更好的控制发动机转速,保持在最好的扭力输出转速区间,之后我们还是在5500转换3档,整个加速过程还是那么平顺,找不到一点激情,但最终测试时间却略有提高,达到了13.37秒。

新宝来
宝来0-100km/h加速时间为13.37秒

100--0km/h制动

  下面我们还是针对制动性能做测试,新宝来的制动系统采用了前通风盘、后实心盘的配置,加上195/65R15的米其林轮胎,虽然抓地力足够,但刹车盘的尺寸略显的小了一些。加速到100km/h后大力踏下刹车踏板,新宝来的前段制动非常有力,但到减速到60公里左右的时候,却明显感到制动力逐渐变小,ABS也开始介入,直制车辆停稳,经过多次反复测试,刹车系统热衰退现象并不明显,最终我们取的最佳成绩为43.70米。

新宝来
新宝来100-0公里制动距离为43.7米

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宝来

优点:车身外型更符合国人的审美,空间上有所增加

缺点:座椅整体感觉较硬,发动机噪音较大

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