家庭最需要 海外试驾大众高尔夫6旅行款

　　内饰一览

　　坐进车内，熟悉的“十”字交叉布局的内饰映入眼帘。仪表台和中控台并没有采用融为一体的设计思路，而相互独立，看上去十分简洁。双筒式仪表盘也是我们熟悉的，与其中的多功能显示器都是高尔夫6上的标配。三幅式方向盘也与国产高尔夫6车中的一致，这款方向盘来自2008年发布的大众帕萨特CC。

　　我们本次试驾的为高配车型，在配置上颇为丰富。气候控制系统被纳入中控台，无线电，导航系统，车载MP3和蓝牙免提电话系统都悉数到齐。两套驾驶辅助系统选装件，包括泊车辅助系统（自动泊车）和倒车辅助系统（提供后视影像），这是该类配置首次出现在高尔夫旅行款车型上。而更令我们激动的是全景天窗，车内本已宽敞的空间被饱和的采空照耀地更加通透，这可是高尔夫6旅行款的一大卖点。

　　座椅尤其值得一提。根据产品线的不同，高尔夫6旅行款共有四种不同的座椅可以选择。基本款上为“Roxy”织物座椅，虽然材料不高档但座椅形状设计地很棒，并有“泰坦黑”和“玛奇朵”两种配色。稍高一级的舒适款，虽然同样采用织物面料，但十字绣的工艺让座椅更符合人体工程学原理，同时与高尔夫6旅行款的外形形成鲜明对比。

　　配色则于基本款相同。高档款上的运动座椅显然经过了精心设计。运动座椅也为织物布料，但更加柔软。配色也更加丰富，除了“泰坦黑”之外还可以选择“玉米穗”配色。作为顶级配置，大众提供了高端的“维也纳”皮革座椅作为选装，也是四种座椅中唯一一种皮革材料。

　　空间优势

　　在平板电视尚未普及的上个世纪，旅行款轿车行李厢的大小直接关系到能装下多少寸彩电的包装箱，因此行李厢的容积成为衡量旅行款轿车实用性的最重要的一项数据。面对高尔夫6旅行款，我们将其称作空间奇迹也不为过。在轻松坐下五位车内成员的同时，高尔夫6旅行款还拥有745升的行李空间。如果将第二排座椅放倒，整个行李空间将达到惊人的1550升。这些数据都是在安装备胎的情况下计算出来的。