重启运动之门 2012本田大会新技术体验

● BEV纯电动系统：或许是目前最好开的电动车

　　目前很多厂家都在研发纯电动车，对于这种纯电动车，由于各国的电源标准不够统一，短时间内很难做到普及，目前只是作为区域性车型在小范围推广。所以，纯电动车的关注度远不如混动车型，但是，本田在这方面的成果还是值得称赞的。

　　电动车的工作原理不难理解，通过采用大容量、高密度的锂离子电池，搭配同轴型驱动电机来实现纯电动驱动。在刹车时的减速可为电池充电，实现极佳的节电性。飞度EV车型的成就在于将电动车变得更易于驾驶，更加“FUN”。

【提供了两个充电插口 分别为快充和家用电源充电】

　　开过纯电动车的人会有同感，车辆开起来后最怕松开油门，因为脚一旦离开油门踏板，车辆就会立刻进行动能回收。也就是说，你只要松开油门，那么就等于刹车了，这样车辆的行驶平顺性将会非常差。飞度EV对这个问题进行了彻底改善，在松开油门后，车辆不会有任何让你察觉到动能回收的过程，基本可以达到像汽油机一样的滑行。更重要的是，它像其他的电动车一样，同样可以续航150公里。

● Safety for Everyone：避免行人事故系统AEB

　　这是一套主要针对行人的安全系统，通过侦测路中的行人进行紧急制动，尤其是在夜晚，会大大减少事故的发生。这套系统不仅可以检测到静止的物体，对行动中的行人依旧有效。

结语：

　　尽管本次“Honda Meeting”依然是环保的主旋律，但从中透露出来的对于运动的回归才是真正吸引人的地方。从这些试装车上，我们已经体会到了这些新技术的强大，而我们最希望看到的，也是这些技术能够尽快装配到量产车上。当然，更重要的是，它们能够进入中国。