重启运动之门 2012本田大会新技术体验

2012-11-16 08:19:50 作者:刘石磊

● 全轮精准转向技术-PAWS:大幅提升前驱车的操控性

2012 Honda Meeting

  这是一套彻底解决前驱车操控性不佳的技术,同样是一台八代雅阁,被装上了PAWS全轮精准转向技术,也许就是对这项技术最好的考验了,因为之前雅阁的操控性基本没有。

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  PAWS技术是通过电控执行器可独立控制后轮前束角度(左右轮转向角)的变化,以确保车辆在山路、连续弯道、蛇行等任何行驶状态下拥有出色的循迹性,实现更好的转向操控性及转向精准性。

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  当转向角度较小时(如高速变换车道),左右后轮同时发生与前轮相同角度的转向,实现稳定的转向操控,和之前某品牌的后轮随动有异曲同工之处,但PAWS技术更复杂,也更智能。

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  而当转向角度较大(例如U型弯)时,增大后轮前束角(后轮左右两轮内倾),辅助车辆实现稳定的高速制动,入弯后,则使左右后轮同时发生与前轮相反角度的转向,提高弯道内的车身稳定性。

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  也许是厂家为了让我们感受到PAWS的强大,在试驾环节,为我们提供了一台搭载PAWS的八代雅阁,这样就会和之前那台SH-AWD的雅阁有一个直观的对比。

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  如果不是事先告诉你,你很难相信这台雅阁是一台前驱车型,因为它在弯道中的稳定性足以媲美另一台搭载SH-AWD的雅阁。前驱车的推头现象在PAWS的作用下几乎被完全抑制,这对于一台前驱雅阁来说是令人难以置信的。

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  与SH-AWD不同的是,在同样的速度下,SH-AWD的转向角度更大一些,这也许是不算差距的差距了,这也是本次本田大会上我认为最值得推广的一项技术。但是,本田短期内并不舍得将这套技术送给雅阁,梦想照进现实还为时尚早。

 

重点:PAWS将在讴歌全新一代RLX 前驱版车型上率先搭载。

 

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