最新家族语言 无锡到店实拍荣威RX5 MAX

　　【太平洋汽车网 无锡新车实拍频道】随着消费市场由80后向90后的慢慢改变，手机屏幕在不断的变大，从plus、pro到max一系列“洋词汇”出现在数码产品中。当然，时下汽车市场也不能免俗，CS75 Plus、博越Pro等车型相继问世。作为国内数一数二的中国品牌，荣威自然也不会落后，各项指数都全面暴涨的RX5 MAX就此上市。新车全新的内外造型设计，并且科技方面更加智能化，空间进一步放大，动力性能更强悍，目的是迎合当下年轻人挑剔的口味。目前新车已到无锡名诚荣威，欢迎大家进店欣赏品鉴。

　　荣威RX5 MAX采用了上汽荣威最新设计语言，从外观上你也能看出它与目前在售的荣威车型有很大差别，车头运用了大量横向线条，看起来更加宽大时尚，扁平化设计的前大灯组也有着不错的辨识度。

 荣威RX5 MAX延续了荣威RX8的家族设计语言，并且首次融入“强韧”美学，采用“黄金分割”的比例布局。

 前脸采用了横条式镀铬大嘴中网，与大灯形成一体化设计。

 全LED大灯的日行灯带与中网格栅线条相连，视觉效果方面表现得非常不错。

 车身侧面，荣威RX5 MAX并没有用上传统的腰线设计，而是通过复杂的钣金工艺让侧面更有层次感。

 车尾则通过平直的线条来增加横向视觉宽度，下方的银色护板更为新车增添了几分野性。

 星海闪跃LED交互尾灯的出现使得新车的辨识度增加不少，点亮效果也不错。

 在轮胎上，荣威RX5 MAX使用米其林品牌轮胎，轮胎尺寸为235/50 R18。该轮胎主打舒适静音，在行驶中能够减少多余的颠簸。

　　荣威RX5 MAX的内饰设计与自家的旗舰车型荣威MARVEL X比较接近，中控台用上了一块14.3英寸2.5D曲面大屏幕，比手提电脑屏幕还要大，贯穿式空调出风口也拉宽车内的视觉效果，让整个车型更显宽大。

 进入车内，黑色的内饰搭配镀铬装饰板营造出稳重、豪华的车内氛围。

 方向盘看上去很有质感，虽然配有银色装饰，但是方向盘中间位置车标英文LOGO提升了档次感。两侧采用防滑设计，皮质握上去很柔软。

 全液晶仪表盘开机效果华丽，带来的高级感和科技感爆棚。

 14.3英寸的中控屏覆盖上2.5D曲面大屏，同时还采用了斑马智行3.0系统，功能和触感已超越同级大多数产品。

 车内下半部分都采用黑色设计，黑色皮质包裹座椅看上去十分运动，竖向条纹提升座椅的美观度。

 BOSE音响系统无论是城市通勤，还是外出自驾游，能够为车内人员带来出色的音质

 2760mm的轴距，以远超同级车型的体量，成就先声夺人的大气，并为用户带来“硬核”大空间。

 后备厢开口近乎是方形，便于放置较大的物品。

　　动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T两款动力系统，前者匹配6挡手自一体变速箱，最大功率127kW（172PS），峰值扭矩275N·m；后者匹配6挡湿式双离合变速箱，最大功率170kW（231PS），峰值扭矩370N·m。另外，荣威RX5 MAX后续还将提供插电混动版车型供消费者选择。

 荣威RX5 MAX将提供1.5T和2.0T两种传统燃油动力系统，最大马力分别为173匹和231匹，峰值扭矩分别为275牛·米和370牛·米。

 1.5T车型将匹配6速手自一体变速箱，2.0T车型将匹配6速湿式双离合变速箱。

　　随着RX5 MAX的到来，可以看到荣威释放出精益求精的信号，通过打造全方位的“硬核”品质，将荣威品牌形象带入新高度。如今荣威RX5 MAX已开启预售，价格为14.98-17.98万元。那么“硬核精神”又能否引起当代奋斗青年的共鸣呢？交给市场来验证吧。（图/文/摄：太平洋汽车网 无锡01）