后来能否居上?潍柴U70试驾体验

2020-07-16 17:53:16 作者:wangjinhong

 
内饰:简洁耐看

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        进入车内,潍柴U70的内饰采用简洁工整的设计思路,平直的T型中控台至上而下分别布置了贯穿式空调出风口、10.25寸中控屏以及悬浮式的多媒体与空调系统控制按键,简洁耐看,同时功能区域划分清晰。

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        多功能方向盘采用真皮包裹,左、右两侧按键分别控制多媒体系统以及定速巡航功能。

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        仪表盘的设计同样采用简洁的双机械仪表+中央液晶屏的常规思路,各项行车信息的显示都足够清晰。

后来能否居上?潍柴U70试驾体验

        除低配车型外,潍柴U70均提供了一键启动功能,带来更加便捷的用车体验。

后来能否居上?潍柴U70试驾体验

        潍柴U70保留了常用的实体按键,相比目前流行的全触摸操控方式更加友好,能够实现盲操作,对行车安全亦更有保障。

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        值得一提的是,中控大屏、多功能方向盘、自动驻车ABS、ESP甚至上坡辅助以及陡坡缓降均为全系标配,在配置水平上给足了诚意。

 
空间表现:同级领先

        在空间表现上,潍柴U70凭借4806×1870×1691mm的长宽高尺寸和2800mm的轴距拥有相当充裕的车内乘坐空间,空间表现在同级别车型中处于领先水平。

后来能否居上?潍柴U70试驾体验

        几乎全平的第二排中央通道对第二排中央乘客的脚部空间体验带来巨大提升,这一点必须要好评。

后来能否居上?潍柴U70试驾体验

        第三排放倒后能够获得相当平整的装载空间,同时第二排座椅也支持大幅度的座椅前后、靠背角度调节与4/6分放倒,具有很高的空间灵活性。

后来能否居上?潍柴U70试驾体验

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储物空间

        全车总计多达21处的储物空间,也足够满足车内满载下7名乘员的储物需求。

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        车顶大面积的全景天窗也没有缺席,前半部分可实现开启,带来更加通透惬意的驾乘体验。

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