高性价比的选择 4款自主品牌SUV车型推荐
【太平洋汽车网 湘潭新车】作为时下最流行的SUV车型,合资品牌动辄20多万的售价,让人感觉性价比不是那么理想。辛辛苦苦赚来的钱,大家肯定要花在刀刃上,让自己的钱体现出最大的价值。如果说道性价比,那么首当其冲的肯定是我们自主品牌的厂商们了,随着车型产品的日渐成熟,各大自主品牌厂商也相继推出了自己的SUV车型,那么接下来,小编为大家推荐4款高性价比自主品牌SUV车型。
● 陆风X5
指导价:9.98-11.58万(点击查看陆风X5最新优惠或询问同城最低价)
陆风系列的SUV,在小编眼中,比一般的城市SUV更加野性一些。X8、X9等老车型,从来就不靠外貌取胜。而发展到X5这代,陆风的设计师终于找到了些设计灵感,给它加入了不少的时尚元素。
● 三菱2.0T发动机,11.39秒加速不算强
既然是以发动机为主题,那首先要说的,理所当然就是X5使用的来自三菱的2.0T涡轮增压发动机了。在骚红色的发动机罩掩盖下的那颗心脏,拥有着190匹马力以及250牛米的扭矩。说实话,这个数据并不算非常优秀,但相比普通的2.0L自吸发动机来说,已经算是可观的了。
与此匹配的是6速手动变速箱,这个选择不错,行程比较短,挡位比较清晰,挂挡入位干净利落,可以感觉到轻微的吸入感。这个变速箱可以让你很惬意地频繁换挡,生涩感并不明显。也得益于此,陆风X5零到一百的加速时间仅需11.39秒,
而编者比较感兴趣的,当然是上市前一直鼓吹的8AT变速箱,这可是自主品牌内独一无二的!虽然技术方面同样来自外援,但生产地可是出自中国企业——山东盛瑞传动股份有限公司。该变速箱的传动比从1挡4.17:1到8挡0.64:1,速比范围达到了6.5,第7、8挡是专为省油设计的超速挡,其可承受的最大扭矩为300N·m。只可惜,此款变速箱的到来还得等到6月份。
还有一点比较遗憾的是,先期上市的车型并没有四驱车型可选。悬挂采用的是常见的前麦弗逊后多连杆的选择,整体感觉比较扎实,但因为全系都不标配ESP,极限比较低,所以在砂石路面行驶时稳定感还是比较差。
● 线条更丰富,时尚度提升
对X5的外观,我只能说确实比其它大哥们更好看了。全车使用了比较多的镀铬饰件,提升了时尚度,而且在线条的刻画中也更加丰富了些,比如那由前翼子板延伸至尾灯的腰线,以及X状前脸等。
陆风X5与竞争车型尺寸对比 | |||
车型 | 陆风X5 | 哈弗H6 | 比亚迪S6 |
长(mm) | 4568 | 4640 | 4810 |
宽(mm) | 1855 | 1825 | 1855 |
高(mm) | 1680 | 1690 | 1680 |
轴距(mm) | 2660 | 2680 | 2720 |
驾驶舱里,则是一副“我要开车回家吃饭”的感觉,并没有太多出彩的设计。不过,高配版里那尺寸不小的中控彩屏以及双炮筒式仪表盘,就真的挺亮眼的。
陆风X5的尺寸相比比亚迪S6、长城H6等就显得稍逊一筹了,看来是不想靠身材打天下。不过在空间体验中,其表现还是相当让人满意的,173cm的乘客,在调好前排座椅后,坐进后排依旧有2拳多的余量,倒是比H6要更好一些。
编辑点评:说实话,陆风X5其2.0T+8AT的组合还是让编者有点担心,技术成分有些提升得太猛,是不是有点急功近利之嫌?说到这,我倒希望自主厂商们多学习一下法国车的制车理念--没有90分把握,就不轻易冒进...它们的口碑,也就是这么一点一点积累起来的。
若果你对陆风X5感兴趣,想了解更多其它内容,请点击以下链接查看
陆风X5实拍图解 自主阵营首款8AT车型
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哈弗H6要当心 深度测试陆风X5 2.0T手动挡
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