揭开神秘面纱 内地赴港直击Tesla直营店

　　【太平洋汽车网 深圳车主通】三天前（8月23日），我们北京车主通率先为大家带来了全国首篇《探访中国区第一家Tesla特斯拉展示中心》，由于商标的问题，北京侨福芳草地体验店目前仍然没有开业，在无价无货的情况下，虽然可以接受预订，但未能提供试驾服务。此外文中也向大家提到，中国区另一家Tesla特斯拉香港直营店已经开始试业，最关键的是，香港直营店有试驾车可以提供试驾服务，而且目前订单已经超过300台！这么火的车，深圳车主通小伙伴们马上走起，车主通走进香港！

　　我们是以内地人的身份进港试驾，从预约到见到实车，一路上过程颇为曲折！想了解内地人去香港试驾Tesla要经过哪些步骤？想知道香港Tesla直营店及其销售模式是怎样的？想了解近期大热的Model S车型的实车长啥模样？别急，下面笔者将把本次从内地出发到香港Tesla直营店，翻山越岭努力预约试驾的每一步完全展现给大家！

● 香港唯一一家Tesla直营店介绍

　　目前Tesla在亚太地区，澳大利亚、日本都有展示店，均采用直营销售的模式，有别于我们国内常见的4S分销模式。目前已经在中国开设的仅有两家，一家是早前我们报道的北京侨福芳草地体验店，另一家就是今天我们要介绍的位于香港的直营店。

　　该店位于香港岛的数码港，要试驾的话需要预约，预约电话：852-31840555。而逢周二在荃湾服务中心（荃湾沙咀道52A皇庭广场地铺）也会有实车展示，展示时间：10:00am to 6:00pm。如果内地游客恰好周二的时候在香港，对这车非常关注的话，则可以到荃湾服务中心看实车。

● 内地居民是否有资格到港试驾？

　　我们网上查阅及电话咨询了多次，目前得到的回复是香港直营店暂时对内地居民不提供试驾服务，其试驾条件是：香港永久性居住居民+香港驾照，还有最好是有正当职业，才有资格申请试驾。

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　　一颗热切激动的心瞬间冰冷了，那边北京店不知道要等多久才能试驾，看着手中一年往返多次的香港签证，笔者决定直闯香港Tesla店，凭着三寸不烂之舌，我们终于在试驾路上截到了Tesla。。。。下面笔者把本次“闯关”历程一一送上！

● 从过关开始 荃湾店路途颇远

　　既然要向网友展示从内地至香港的每一步，那我们就从紧挨着香港的深圳开始记录写真，从过关开始，沿途还有一些香港的关于车的有趣文化，还有吃，喝，交通等的小介绍，各位擦亮眼睛了哦！

　　早上8点，笔者背着长枪短炮来到了关口，由于关口内不允许拍照，所以不能为大家呈现人流汹涌的情景。笔者八点出家门，九点到关口，过完关已经10:40分，各位看客可以想象。

　　不要以为过完关就万事大吉了，在港铁服务区依旧排起了常常的队伍，由于另一个朋友没有八达通，所以我们又开始悲催的排队ing。

　　购票充值完后当然要补充一下能量，并在旁边发现一个电影广告，令到鄙人有了下周再去香港的想法。

　　虽然鄙人平常喜欢各种幸灾乐祸、愿闻其翔，但是例如车上让位、牵老婆婆过马路等的好事也不少做，所以今天就人品大爆发、上车一堆空位。

　　去特斯拉荃湾店需要先坐东铁去到九龙塘转地铁到太子，再转往美孚乘坐西铁线到荃湾西下车，然后由A2出口出闸再步行2公里方可到达。

　　从罗湖出发到特斯拉荃湾店总共要转3趟车，花费1小时20分和41.2元港币才能到达，仅比取西经简单那么一点点。

　　八点出家门一粒米都没下肚，相信此时特斯拉的工作人员也在午休，所以与友人决定先填饱肚子再华丽的到店。

　　吃饱喝足继续上路，沿途发现各式各样内国没有的汽车车型以及改装车型，当然，是以日本车为主。在香港你会发现几乎每辆车都经过了多多少少的改装，但经鄙人观察，香港人民开车还是比较文明的，而且他们的座驾保持得非常干净，与鄙人的驾车养车方式相比，真的是老脸一红。

　　终于到了传说中的特斯拉荃湾店，但，居然是大门紧闭、店内一个工作人员也没有。怎么办呢？嗯？门上有门铃：送货请按门铃。抱着糗百不怕丢人的精神，鄙人霸气地按了一下门铃，准备大吼一声：天王盖地虎。谁知店内有一外国友人大步走来，鄙人唯有将自称英语六级的友人大手一推与之作答。原来特斯拉荃湾店只是售后维修店，营业时间是周一到周五，并且香港并无专门门店，仅在数码港有一办公试驾处。有购买需要的客户可致电或邮件联系，上报有效资料（香港居民身份+香港驾照）审核，通过后预约时间前往数码港试驾。

　　虽然首次出师不利，但正所谓“不到黄河心不死”，今天是必须要见到特斯拉Model S的，所以与友人决定继续上路，去数码港与特斯拉Model S来个偶遇。

● 终于偶遇特斯拉 被误以为狗仔队

　　得知特斯拉在数码港有试驾之后，与友人稍微补充点水分马上出发，沿途继续发现不少帅帅的车型，特别是那台本田轿跑，非常有味道。

　　去数码港需要乘坐地铁到柯士甸站转乘970双层巴士，刚好给鄙人与友人一个休息观光的机会。

　　沿途发现有不少奥迪的户外广告，难道在内地非常风光的奥迪在香港销量不理想？

　　经过50分钟的车程终于到达香港的网路中心--数码港。数码港作为香港的高科技地标，周围出入都是高端人才，而且出入车辆有半数都是外国人驾驶。

　　通过与周围工作人员的询问，得知近期附近确实有一台很特别的白色跑车出现，并且虽未跑车，但无响亮的排气轰鸣声。与友人确定特斯拉Model S绝对就在附近，就在此蹲点守候。

　　皇天不负有心人，终于在蹲点半个小时后发现一台白色跑车飞驰而过停在了路口红灯处。鄙人马上一个迅步上前，拿起单反咔嚓咔嚓怒拍数张。

　　确定了特斯拉就在数码港周围绕圈试驾后，我们决定围着数码港周围地毯式侦查，终于在一个停车场发现特斯拉的定点充电站。但是由于车上一直有客户试驾，我们只能在换乘的时候拍两张，然后等到5点他们下班再跟他们商讨商讨。

　　等到5点30分工作人员下班出来，本屌丝马上箭步上前询问能否让我静态体验一下，不能开摸摸也好嘛。销售美眉温柔中带点嗲气的说：“你们不会是苹果周刊的吧？我们是不接受采访的唷。”后来在本屌丝表名来意后，销售美眉留下了我的联系方式，表示可以让PR的同事跟进。但正当鄙人咨询能否打扰10分钟时间让我拍拍照是，一个面带怒色、领导范的男子说道：“不行，我们已经下班。”然后就驾车扬长而去。

● 街头实拍：超跑电动车真车终现身

　　总结：特斯拉普通的Model S车型订金39000港币，限量版Model S SIGNATURE车型订金330000港币。在价格还没出来的情况下，目前已预订超300台，非常火热。至于国内会如何呢？笔者相信也会非常火热，因为特斯拉不仅外形好看，而且性能不俗，并且还是全球热点之一，国内的米人们是绝对不会错过的。

　　至此，香港探店之路暂告一段落，显然，目前香港数码直营店的各方面工作还没有全面开展，而北京店到目前为止也没有正式开张，不过随着关注度的持续升温，相信国内网友们看到实车的时间不会太久。关于香港店与北京店的最新进展，请各位网友密切留意深圳车主通以及北京车主通，我们将为大家带来特斯拉第一手信息！