福州的夏日,你懂的。试试在敞篷的情况下打开空调吧。升起这台MINI ROADSTER的车窗,原本有乱流的车厢顿时天下太平,再打开空调,冷气依然可以停留在车厢,稀释速度慢过一般敞篷车。我从未试过把敞篷车开到时速过百,它几乎不会把我的头发吹入嘴中,但将手伸上天,挡风玻璃水平线以上却是另一个世界,MINI ROADSTER的车厢简直好比避风塘。
不仅仅是没什么风燥,人在MINI ROADSTER中就连胎噪也几不可闻。若非大油门加速的话,就连发动机和排气的声音都没有,基本上全程听到的都是来自大街上行人或是其他车辆的,静到像一对冷战度情人般不自然地沉默,这比同样是敞篷的CABRIO强多了。
ROADSTER的原意是单排双座敞篷跑车,这样一款个性极致的车子,它的责任不外乎就是在都市的喧闹中可以享受自己的那份宁静和与众不同。至于要讲速度的话可要看那具1.6T的直四发动机,184PS的功率和在1600r/min便能全数释放的240N·m扭矩,这样的参数看来并不夸张,可是放到这辆不到1.2吨车重的MINI ROADSTER上,便完全成就了一个钢炮的美名。而6挡手自一体变速器的换挡过程也可以达到近乎无缝衔接,仿佛发动机根本没有涡轮一样。
我曾固执的认为,年轻时候一定要拥有一辆MINI,我现在仍然这么想,也许Roadster就是很好的选择,因为它应该算是MINI历史上最灵动的车型了。不隐瞒的告诉你,我坐在Roadster里,可以隔着顶篷听到马路边路人说的话,我听到了无数的“这小车儿不错”,听到了十句以上“你看你看”,同样,看到了数不清的眼睛,看着你来,目送你离去。MINI是那种在大街上很惹眼的车型,如幻如风,精彩随性。
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