满足国内需求 进口双龙柯兰多汽油版

　　双龙柯兰多（Korando）自1983年面世以来共有四代产品推出，目前在售的就是第四代产品。在国内柴油车的排放以及上牌有一定的限制，为了与更多主流城市SUV车型竞争，2012年11月15日柯兰多推出了汽油版车型，弥补产品线上的空缺。

 　　外观方面，柯兰多一改双龙此前车型在设计风格上的“另类”，圆润饱满的整体造型和敦实厚重的视觉效果更加符合人们的审美。四周的黑色包围又吸纳了一些CROSS车型的元素，看上去不那么臃肿。

　　汽油版的车型在外观内饰上与现款柴油版车型基本保持一致，车身尺寸为4410/1830/1675mm，轴距为2650mm，采用前麦弗逊、后多连杆悬挂系统。

　　C型尾部镶嵌动感的尾灯设计一气呵成，尾窗下的脊线增加了层次感，加上厚实的尾部设计，整体造型非常饱满，加上和保险杠融为一体的排气管，编辑觉得尾部的设计非常动感。

　　内饰采用真皮座椅，前排座机自动加热，前后排空间也足够让人满意。此外后排座椅可以调节角度，相对于其他韩国车舒适方面更上一层楼。这说明柯兰多还是体现出了自己独特的一面，独特的设计会让人坐感更加舒适。

　　柯兰多的中控台设计上没有太多值得称道的亮点，整体布局简约大气。该车全系标配6扬声器、DVD、GPS导航、并配备USB和AUX接口、倒车影像系统；除入门款外，全系配备电动天窗，高配车型配备真皮座椅。

　　此外，在动力方面，该车将搭载一台2.0L发动机，这款发动机由现代汽车提供，而双龙对之进行了调校，其最大功率为129kW（175PS），峰值扭矩为360Nm。传动部分，新车依然有6速手动和6速手自一体两款变速箱提供。

　　编辑点评:双龙汽车让人感觉非常标新立异，追求个性时尚，经济性非常不错，在定位上逐渐符合了国内消费者的审美标准，现在推出的汽油版本也弥补了只有柴油车型的遗憾，作为一款进口车来说，性价比相当不错。（文/太平洋汽车网 陆黎敏）

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