长安致尚XT
指导价:7.79-11.99万
上市时间:2013-08-28(上市新闻)
致尚XT刚来到的时候,编辑部里就有些hold不住了,连连声称这设计实在给力。一向来外观协会的@谢子牛同学,也计划着储钱要入手了。当然,如果仅仅是样子货,就算再好看也不会吸引到牛兄的,它必定还有着其它给力的点。
新车关注点一:能拿红点设计奖的外观
致尚XT虽说是长安逸动的两厢版本,两者在风格上却有着很大的不同,无论是各大网站媒体老湿们的评价,还是小编对周围朋友们的随机询问,致尚XT均能获得全方位的高分评价,动感十足的外型很招时尚年轻人的喜欢。
内饰部分,获得人们一致好评的逸动内室设计几乎原封不动的沿用在了致尚XT上。唯一做出变化的是座椅的设计,全车系黑色皮质座椅加上局部红色色块拼接,辅以红色走线,让整车内室的运动感瞬间得以提升。内室用料谈不上高端,毕竟价格在那里摆着,但好在工艺不错,部分区域采用了金属质感的点缀,完全迎合了年轻时尚车主对轿跑车的形象认知。
新车关注点二:1.5T+6AT符合运动定位
动力部分,致尚XT有两套发动机组合。一套是使用源自逸动的Blue Core 1.6L自然吸引发动机,最大功率92kW/6000rpm,峰值扭矩达160Nm/4000-5000rpm,配置是1.6L+4AT/5MT的组合,虽然是一款4速自动变速箱,但行驶时的平顺性还是相当不错,这款箱子由日本爱信出产,以可靠耐用闻名。而高配1.5T增压发动机,以如此小的排量却拥有125kW的最大功率和230Nm的最大扭矩,这样的数据甚至超越一些合资发动机,令人刮目相看,此发动机匹配的是一台6AT自动变速器。
长安致尚XT两款动力性能对比 | |||||
发动机 | Blue Core 1.6L DOHC DVVT全铝合金发动机 | Blue Core 1.5TGDI全铝合金发动机 | |||
最大功率 | 92kW/6000rpm | 125kW/5500rpm | |||
最大功率 | 160N·m/4000-5000rpm | 230N·m/1950-4500rpm | |||
变速箱 | 5速手动 | 爱信Ss-Ⅱ4速手自一体 | 爱信F21-Ⅱ6速手自一体 | ||
百公里油耗 | 6.6/6.3L | 7.2L | 7.3L |
与1.5T发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,它来自日本爱信。更多的档位可以使得致尚XT的1.5T发动机拥有更高的传动效率,并且这款变速箱技术成熟,平顺度和经济型都有更高的表现。
新车关注点三:配置很不错(购车手册)
致尚XT的内在也是非常具有吸引力,安全方面最靠谱的当属ESP以及4气囊的全系标配,这在同级别中可谓相当少见。再加上高配的双模天窗、倒车影像+GPS+触摸屏DVD、STT节油系统等等,丰富程度的确非比寻常。
点评:令人对国产车设计耳目一新的动感时尚外观下,是一款驾驭起来非常轻松的车子。不仅配备了适合家用的1.6动力,也有足够飙车的涡轮增压引擎,而且配置方面也相当到位,全系的ESP给了这台车以足够的主动安全护卫,是其相当大的亮点之一。当然,可能会有人对它的定价表示疑惑,但如果你要深入去了解一下这价格承载的东西,就明白它的确有那个底气去冲击此定位,似乎还真能指望它去打破国产两厢车面对合资品牌对手时不温不火的局面。
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