谁适合家用? 腾翼C30/赛欧/荣威350对比

2011-09-22 02:37:23 作者:sunbolong

  空间:赛欧荣威350询底价|查参配)前排空间充裕,腾翼C30优势在后排

  由于A级车型受轴距等因素的限制,在乘用空间上会略显羞涩,此次测试的三款车型中前后空间基本满足日常需求,测试者身高为175cm,接下来对三辆车内部空间进行乘坐对比。

  驾驶席的空间表现尤为重要,要保证良好舒适的驾驶坐姿也是提高驾驶安全的条件之一,测试者在调整好驾驶席位置后可看出新赛欧头部空间为两拳高度,后排座椅头部空间也达到了一拳高度,在后排座椅与前排座椅腿部距离达到两拳。

新赛欧

新赛欧

新赛欧 新赛欧

  腾翼C30在乘用空间上也不示弱,前排头部空间与赛欧相比略小,但后排依然保持一拳距离,在后排座椅腿部空间上C30占得优势,可达到两拳半。

腾翼C30

腾翼C30

腾翼C30

  通过对比我们得知荣威350的前排头部空间为两拳,后排头部空间一拳,腿部空间两拳。

荣威350

荣威350 荣威350

  三款车型座椅均采用织物面料,填充物硬度适中,腾翼C30后排座椅坐垫相比前两款车型略微偏短后倾角度不大,大腿部可完全接触坐垫,赛欧后排坐垫长度最大后倾角度适中,荣威350后部坐垫舒适度接近新赛欧,后倾角度最大。

新赛欧 腾翼C30 荣威350

(左图)雪佛兰新赛欧 (中图)长城腾翼C30 (右图)荣威350

新赛欧 腾翼C30 荣威350

  小结:三款车型在前后排头部空间上均可找到舒适的位置,不会因为车顶过于低矮变得很憋闷,赛欧与荣威350表现出色均达到两拳而腾翼C30不足两拳表现一般,在腿部空间的对比中腾翼C30以两拳半的距离优势略胜一筹。

 

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