环保新能源车 2010北京车展

　　作为今年上半年最为重要的国际车展之一，北京车展也将迎来第十一届盛会，本次北京车展的主题就是“畅想绿色未来”，因此新能源车型成为车展上最受瞩目的车型。因此各大参展厂商纷纷拿出了自己的新能源车型。

荣威750混合动力版

　　虽然此前亮过相的荣威750混合动力版从外观上看仍然是披着普通版荣威750的外衣，只是内部的心脏动力部分有所变化。

　　荣威750混合动力版采用BSG系统（皮带传动的起动发电一体机），具备“智能停机零排放”和“环保与动力性兼备”两大突出特点，属于中混混合动力轿车行列，最高时速为205公里/小时，最大续驶里程达500公里。作为上汽首款面向产业化的自主品牌混合动力轿车，荣威750中混混合动力轿车可实现综合节油率20%左右。其中搭载的锂电池由美国江森自控提供，而英国引擎技术公司Ricardo负责改进动力驱动系统。

　　为了满足即将实施的新环保及排放要求法规以及第三燃油耗标准，各大主机厂纷纷出台对策，而新能源汽车无疑是最富有前景的措施之一。上汽除了计划今年量产的荣威750混合动力版，还将推出同样以荣威750为基础开发的燃料电池轿车，早在2007年上海车展上，上汽便首次展出了这款燃料电池车，打破了传统汽车的布局方案，采用了串联式的混合动力驱动结构，并搭载了上汽自主研发的全新燃料电池，其0至100公里加速时间约15秒，最大输出功率达到60KW，时速可达150公里／小时以上，一次性充氢连续行驶里程超过300公里。为燃料电池车配套的首个氢能源加注站也已经在上海国际汽车城内启动。