广州：秦Pro新能源最高优惠2.0万

自主新能源之争 几何A/秦PRO EV/Aion S对比

2019年是新能源车型竞争激烈的一年，对于造车新势力的强劲势头，传统车企也迅速响应，而且也都交出了自家的新产品。分别有吉利旗下独立出来的几何汽车首款车型——几何A，比亚迪旗下的纯电动轿车秦PRO EV和广汽新能源旗下的Aion S埃安。对于这三款新能源轿车，各家除了一直宣传的续航作为卖点，也开始注重符合新能源车型的设计、配置以及空间表现。不过这是驴是马，还得拉出来溜溜。

新时代运动家轿 名爵6新能源对比秦Pro DM

随着汽车工业的飞速发展和相关政策的改变，目前汽车市场已逐渐步入了一个“新时代”，即新能源车已占据一部分市场份额。十几万是大部分追求运动时尚的年轻消费者的购车预算，名爵6新能源和秦Pro DM正是此价位最具运动感的两款插电混动紧凑车，接下来文章将对这两款车做全方位的对比，看看到底谁更出色。

综合续航520km 到店实拍秦ProEV超能版

在“造车新时代”的背景下，秦Pro EV超能版凭借设计进化、性能进化、科技进化、质感进化，为纯电中级轿车市场树立了更高的价值标杆。

自主挑战合资 秦Pro DM 对比 雷凌双擎E+

鉴于目前合资紧凑型插混轿车雷凌/卡罗拉E+暂无对手，而20万级别插混轿车乃秦Pro DM最受关注，因此两者的对比对于摇不到号拍不起牌又急需购车的消费者来说有很大的参考价值。

电动车只能代步？比亚迪秦Pro EV 赛道体验

在人们还着迷于内燃机时代下赛道驰骋的时候，比亚迪秦Pro EV500就率先打破了时代的格局，用完全没有经过改装的原厂车型去实践了纯电动车依然具备下赛道的能力，并且激情依旧不减。今天就给大家解读一下这台纯电车型在专业赛道内有怎样的表现。

秦Pro EV 超能版更香吗？场地试驾告诉你

国产纯电动量产车续航里程新高度。

推入门车型售价更低 比亚迪秦Pro DM超能版上市

比亚迪秦Pro DM 超能版

姜还是要老的辣 实拍东风本田新款CR-V

25年来CR-V正如其名字一样，一直坚持着家用舒适的高要求；在汽车市场上，CR-V是个块老姜，一块辣味持久的老姜。

加速碾压对手？ 抢先测试全新福特探险者

2.3T+10AT到底有多强？而纵置后驱的系统又给探险者带来了什么样的驾驶感受？

你想了解的都在这里 2020下半年新车重磅来袭

很快2020年已经过去一大半，各家车商想要弥补上半年的销量空洞，下半年的国内车市显得异常的热闹。