酷熊油耗7.2L／百公里 低于部分同排量车型

　　长城酷熊以颇具争议性的外观建立了产品差异性，同时以“5+1”的综合优势开拓多功能家庭车的新领域，是自主品牌少有的创新佳作。但其方正的外观也带给人“拉风必费油”的猜测。

　　最近工信部公布的油耗标识为这种猜测画上了句号。此次在工信部公布的油耗数据中，长城酷熊以7．2Ｌ／百公里的综合油耗位列正常水平，和其它采用流线形车身的同级车相当，甚至低于一部分同排量的流线型轿车的油耗数据。

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　　燃油标识既是对汽车行业油耗营销的一种规范，又是对节能减排的一种推崇，也是对达标产品的印证和保护。新油耗标识的出现给了大家一个具有公信力的油耗数据，消费者也不会在众多的低油耗宣传中迷失。

　　对此，长城汽车市场部相关人员表示，工信部公布的油耗结果表明，轿车外形虽然影响到风阻系数，但燃油消耗量取决于发动机变速器及其它因素的综合匹配，同时还和驾驶条件紧密相关。

　　作为“新生代家庭车”，酷熊是通过“欧盟整车型式认证”的一款车型。它的动力系统搭载1.5L全铝VVT技术发动机，匹配比利时PUNCH无级变速器，具有低油耗、经济实用的优势。而“空间大”、“载物多”、“视野开阔”、“驾乘舒适”等，也是这款车的显著特征。

　　在不久前结束的“第五届CCTV中国年度经济型轿车”评选中，长城酷熊捧得“2009CCTV中国年度经济型轿车”的殊荣，成为本届5个年度大奖中唯一一个自主品牌。

　　CCTV中国年度汽车评选活动从安全性、创新性、动力性、操控性、燃油经济性等客观标准及舒适性、性价比等主观标准进行综合评定，通过评审团专家对入围车型的实际测试和投票，受到汽车行业和消费者的广泛关注和高度认可。

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