皮卡解禁在即？这几款皮卡或成为新政下的宠儿
外观上来看，小编个人觉得这台皮卡的前脸是最有福特F-150前脸味道的。汽油版车型和柴油版车型在前脸上并没有大的不同，均采用了多边形大嘴式进气格栅，使车头的气场看起来丝毫也不输长城炮。“MAXUS”的字母位于进气格栅中央，或许正是这点颇像福特F-150，不过后者的中央字母为“FORD”。
倒梯形的下通风口尺寸适中，让车头更具层次感，大灯造型也比较时尚，“L型”的日间行车灯也集成在此。
车身侧面与后方基本都是大多皮卡都具有的元素，硬朗干练是主旋律。总得来说外观方面，MAXUS T70有很多时尚的元素，更加符合当代主流消费者的审美标准。
内饰方面，T70设计感比较明显，给人的感觉这就不是一台皮卡，更像是一台SUV。三幅式多功能方向盘实用性较强，内部配有镀铬装饰条装饰，增添了一些时尚气息。
大尺寸中控屏幕采用了内嵌式设计，给车内增添了不少的科技感。中控台处还配有镀铬装饰条，为车内增添了色彩的同时，还为车内带来了一些时尚感。
主动安全配置上，T70只有在高配车型上才配备了车道偏离预警系统，相比较长城炮稍微寒酸一些，但T70在大多车型上都配备了差速锁，这点要比长城炮慷慨一些。
既然是皮卡车，不得不提它的装载能力。T70同样分为长厢和标厢版本，长厢规格为1800*1510*530mm，标厢规格为1485*1510*530mm。相比较长城炮来看，仅仅是长厢版的货厢的长度占优了，其他所有的数据都不及长城炮。
动力上，汽油机搭配的是8AT或6MT变速箱，可以提供214Ps的最大马力和350N·m的峰值扭矩。而柴油机搭配的是6AT和6MT变速箱，最大马力为163Ps，峰值扭矩为375N·m。
车型小结：很显然，各项数据来看T70相比较长城炮也不占什么优势，不过好在T70的动力参数要稍微好看一些，如果想选择一台看着更像F-150并且看着更加年轻的综合性能突出的皮卡，T70也可以成为考虑的对象。
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