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【太平洋汽车 导购频道】曾几何时,凯美瑞双擎是孤独的。第六代凯美瑞推出混动车型是在十年前,在很长一段时间中,凯美瑞双擎是这个领域里孤独的存在,直到近两年,这个领域才逐渐热闹起来,而凯美瑞双擎经过了十年的市场积淀,俨然已是这个领域中的霸主。
现在,25万元这个级别可以买到很多的中级混合动力车型,日系品牌热衷于HEV车型,而欧美品牌更喜欢PHEV车型。系统结构在一定程度上决定了成本,也决定了价格,一直以来,凯美瑞双擎和雅阁锐·混动占据着这个市场的价格优势,而韩系车在PHEV领域占据着更多的价格优势。但当迈腾GTE到来时,这样的局面可能会变得不一样了。25.39万元的起步价,如果算上现金优惠和节约上牌费、免购置税这些,它的刀锋完全可以触及到凯美瑞双擎。
如果是北京上海深圳这样高度依赖绿牌的城市,迈腾GTE的牌照优势是不可忽略的。然而对于中国这么大的汽车市场,这三座城市只是其中很小的一部分,大量二三线城市,甚至像广州这样容易拿到节能牌的一线城市,HEV依旧是主力,因为它们可以更少地去改变你用车习惯,可以更少地依赖电,这也就意味着它使用起来会更方便简单。
那么,当凯美瑞双擎遇上迈腾GTE,你会只为一个牌照的颜色去买单吗?
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换一批
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丰田对车辆严重质量问题视而不见
丰田的水军,哈哈哈
日系车的安全明显不行啊
也就是看看,反正咱们也不买
中保研:皓影充值成功,结果很好
中保研被充值了,黑暗
日常上明显迈腾更加带劲!
都是很不错的车子,不过对于丰田大众,个人还是比较喜欢丰田的双擎,感觉质量更加稳定可靠。
两车在外观设计上差别很大,空间对比其实差不多,另外保值率的话还是凯美瑞更好一点吧
实践上街上跑的两个都多嘛
大众的安全有目共睹,实际从没输过,一遇到中保研的测试就完
看到这辆车,就想到中保研的碰撞测试,水太深了
头疼,日系车不考虑
先把机油问题解决在对比吧
“一本正经”?一本正经的机油增多吗