三十几万还选Q5? 不妨看看这几台大型SUV
说完了凯迪拉克,接下来当然就是这个品牌一百多年来的老对手林肯了,自电视剧《精英律师》的热播以来,林肯品牌似乎再一次以崭新的形象站在了我们面前,而2020年林肯国产化进程开启,也标志的林肯在中国市场将开启全新的篇章。
要说如今林肯品牌中我最喜欢哪一台车,那自然非林肯飞行家莫属,全系标配3.0T V6发动机的傲娇深深吸引着我,而如今国产后的全新林肯飞行家,则在售价方面再一次打动了我的心。
全新林肯飞行家的外观延续了进口版车型的设计,车身线条以飞行器机翼为设计灵感,塑造了十分端庄典雅的外观形象。
星辉式进气格栅配合中间大大的林肯品牌Logo,稳重而不失精致,最重要的,是将百年造车的文化历史底蕴展现的淋漓尽致。
作为大型SUV,全新林肯飞行家的车身长度也超过了五米,优雅的车身线条以及庞大的身躯,一幅高大威猛且高知的车主形象马上屹立在眼前。
贯穿后备厢盖板的尾灯拥有极高的辨识度,双边四出的排气除了“霸气”一词,似乎没有更好的形容方式。
大量实木、金属以及真皮包裹的内饰十分奢华,并没有因为国产化而偷工减料,钢琴烤漆、电子换挡机构,无一不展示着全新林肯飞行家的高贵与典雅。
12.3英寸的全液晶仪表盘已经足够惊喜,而中控12.8英寸的超大车机屏幕,则更是全新林肯飞行家的亮点之一,内置的SYNC+智行互联系统更偏向于国人的操作喜好,十分注重人机工程学。
全新林肯飞行家同样提供6座版以及7座版车型可供选择,并且相比较进口版7座车型,全新林肯飞行家第二排坐垫总宽增加了59mm,椅背增加了56mm,使得座椅包裹性和乘坐舒适性都有了很大的提升。同时相比于此前在售的林肯飞行家,此次七座车型二排中间座椅支持前后滑动,进一步提升车内空间灵活性。
全新林肯飞行家全系均搭载一台3.0T V6发动机匹配10AT变速箱的动力总成,最大功率261kW(355PS),峰值扭矩553N.m。
作为入门级车型,全新林肯飞行家四驱尊享版也采用了“入门即高配”的战略,19英寸轮毂、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、盲区监测、座椅加热、座椅通风等配置一个不少,最吸引人的则是全系标配的全速自适应巡航功能,这无疑不再次增强了全新林肯飞行家的竞争力,稍微有点遗憾的是入门级车型并未配备锐威品牌音响,并且全系车型均未配备主动降噪系统。
虽然还未上市,但是56.2-76.2万元的预售价格已经让众多大型SUV消费者持币待购,毕竟进口版车型上市还未一年时间,加量还降价的全新林肯飞行家定会成为这个细分市场的新宠儿。
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