体验上汽大众ID.4 X：电动车的新时代 德味依旧

　　【太平洋汽车网 导购频道】11月2日，国务院办公厅正式发布了《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》。当中国的新能源市场发展屹立在时代的浪尖，你猜大众会怎么干？

　　肯定是争分夺秒地上啊，上汽大众安亭的新能源工厂已经火速完工，在《规划》发布后的第二天上汽大众的首款电动车ID.4 X就发布了。

　　当新势力还在庆祝自己的车终于能交付1万台时，家大业大的上汽大众说自己工厂的产能可以达到30万辆。想象一下，上汽大众每个月卖超过2万台电动车。国内电动车月销量多少？2020年9月国内新能源车销量刚破了13.8万的纪录。

　　那么问题来来，立了flag的上汽大众造电动车的手艺如何？体验完ID.4 X后发现，德味电动车“猴犀利”。

　　上汽大众ID.4 X不仅整体延续了海外版ID.4运动、超现代的家族设计，还在此基础上加入了“光语律动”设计思路，让整车造型简约纯粹，型面饱满有机，线条动感有力，也更符合本地化审美；新车匹配电动汽车独有气质的同时，还保留有出色的空气动力学性能，将未来感表现得淋漓尽致。

　　此外，上汽大众ID.4 X还配有6种不同的车身颜色， 满足不同需求的用户，并契合ID电动车系列年轻张扬的主题。

　　IQ. Light大灯拥有大灯亮度750lm 、色温5400k 、近光灯照明范围： -37°~+37° 、远光灯照明范围： -20°~+20° 等强悍参数；同时其自适应远光灯功能是由电流直接控制单个像素亮灭，控制快速精准，相比于机械遮挡的透镜式 LED ，照射范围控制更精准。

　　此外，全天候自适应大灯能通过采集实时车速和雨刮信号来自动调整大灯照射的光型，自动输出各种近光模式，包括：城镇模式（ 0-30km/h ）、经典模式（ 30-110km/h ）、高速模式（ 110km/h 以上）。根据车速和场景改变近光模式无疑为夜间行车安全带来有力的保障。

　　而配备的远光自动防炫目功能通过前置摄像头采集前方道路的照明以及车辆灯光信息，自动精确控制大灯光型，照明带立体特征，在不造成前方车辆炫目的同时，提供给驾驶员比近光灯更远更宽的灯光范围，提升夜间行车的安全性。

　　而围绕车身下方一圈的黑色包围件，不仅强化了ID.4 X的SUV属性，还通过辅以哑光镀铬饰条镶嵌，增加档次感。

　　当车辆无电时，仍可用钥匙内部机械钥匙解锁，拉动门把手开启车门。 

　　值得一提的是，上汽大众ID.4 X的灯组支持主动迎宾灯光系统，可在汽车解锁或锁车时，大灯会有迎宾唤醒光效或离车休眠光效的动态效果。其中迎宾唤醒光效可车主靠近车辆或解锁后，Logo 灯、格栅灯与日行灯依次分段式缓缓点亮， IQ. Light 由下垂姿态纵向抬起并点亮近光灯，犹如休眠时被唤醒，睁开双眼。

　　而车主熄火离车或锁车后，日行灯、格栅灯与 Logo 灯依次缓缓熄灭， IQ. Light 由工作姿态慢慢下垂并熄灭，犹如进入了休眠状态。

　　同时ID.4 Xpro/prime版本的尾灯还支持动态效果，提供离家模式的三种动态效果，回家模式的一种动态效果供用户选择。

 　　同时，新车还提供三种轮毂样式选择；与之匹配的轮胎尺寸则分别为255/45 R21、255/50 R20以及235/55 R19 。