不光性价比还要高质感 四款热门合资品牌SUV推荐

　　威兰达（询底价|查参配）的外观设计见仁见智，有些人说缺少了凶狠的感觉，前脸造型缺乏气势，有些人说新车的细节设计很有看点，多了很多精致设计。其实威兰达的造型还是有别于当下丰田走的前卫大胆路线的，看上去有些保守，但确实更温和更有亲和力。

　　前脸少了些凶气，线条的勾勒非常值得细品，层次丰富之余也有棱角，且全新标配自动开启LED大灯。

　　车侧方面，悬浮式车顶是当下的流行设计，你也可以选择双色车身，如白车身加黑顶也会别有一番味道，前提得加钱。车身长宽高为4665/1855/1680mm，轴距为2690。

　　尾部的细节更加耐看，加入黑色包围的尾灯配上贯穿式的镀铬，十分精致，且尾唇的镀铬条使用得也恰到好处。

　　内饰设计则是软硬皆有，镀铬和旋钮的造型展现出威兰达作为SUV硬朗的一面，而仪表台的分层设计以及软搪塑用料和双色内饰，让威兰达多了一些温馨居家的感觉。

　　10.1英寸的中控屏也集成了导航、语音控制等功能。不足的是这套车机系统依旧不支持苹果CarPlay，需要下载WeLink系统的APP进行车机互联。安卓用户要舒服很多，因为百度CarLife没有缺席。

　　中控屏的分辨率依旧不高，相比于其他日系品牌的车机系统而言，威兰达的这套系统依旧不算优势。虽然很多网友吐槽悬浮式大屏，但威兰达的屏幕要比RAV4薄一些，所以屏幕也不会对视线造成遮挡。　

　　配置方面，威兰达配备了膝部气囊在内的全套安全气囊、丰田TSS 2.0智行安全系统以及后排双USB接口等功能，可满足日常使用。

　　乘坐空间和后备厢的空间令人满意，175cm体验者坐前排，头部空间剩余两拳，后排腿部空间剩余两拳。后备厢地台的高度设置了两级可调，此外座椅的靠背角度也可调节。不足之处在于后排座椅的坐垫稍短，而前排杯架的横向布置在放置水杯的时候会对前面的驾驶模式按键的使用造成一些干扰。

　　动力方面，威兰达搭载了2.0L+CVT以及2.5混动+E-CVT的两种动力总成，且双擎版车型还搭配了E-Four电四驱系统。四驱版本的混动版车型为前2/后1的电动机搭配，发动机的最大功率为131kW/5700rpm，最大扭矩221N·m/3600-5200rpm，系统综合功率可达163kW;而两驱版本则缺少后电机，系统综合功率为160kW。

　　车型小结：威兰达的状况虽和2014年雷凌(当时候的美版卡罗拉)情况不尽相同，不过同样可以看到威兰达的未来潜力还是很大的。担任广丰TNGA车型矩阵的第四大将，更偏向城市化的外观和RAV4荣放（询底价|查参配）的风格也有很大差异，对消费者来说也是个好事，毕竟又多了新选择。