靠“PRO”翻身？斯柯达明锐PRO对比日产轩逸
【太平洋汽车网 导购频道】2020年，新冠疫情的冲击，很多车企都出现不同程度的“受损”。作为捷克百年车企、大众旗下的品牌，斯柯达也不例外，不过斯柯达并没有萎靡不振，进入2021年后频频采取行动；作为产品序列的重要车型之一，斯柯达明锐终于迎来换代。
斯柯达明锐（询底价|查参配）PRO（以下简称：明锐PRO）以全新的姿态回归国内的紧凑型车市场，从目前掌握的资料看，它可是带着诚意来的，明锐PRO也不甘心在斯柯达全球最大单一市场——中国的销量一落千丈，所以再次刷亮“性价比”招牌。想要在国内紧凑型车销量排名中上榜，就得问问销量火热的“前辈们”，今天笔者将日产轩逸（询底价|查参配）（以下简称：轩逸）和明锐PRO推上擂台，来一番比拼，看看明锐PRO是否够格挑战“销冠”。
据官方宣布，明锐PRO将于2021上海车展上市，基于MQB EVO平台打造（同源兄弟有第八代高尔夫和新一代奥迪A3），新车一改油腻的造型，加入了多项科技配置。轩逸是家用轿车的老牌劲旅，常年位居紧凑型车销量的冠军，它呈现出来的是均衡、老道、中庸，所以广受消费者青睐。
明锐PRO带来了丰富的配置，其中包括了矩阵式LED大灯、RS运动套件、自适应巡航以及360度全景影像等。其内饰也都进行了翻天覆地的改变，加入了10.3英寸全液晶仪表盘、12.1英寸中控屏（内嵌CNS3.0系统）、HUD抬头显示、手机无线充电等，可见这回斯柯达是下了血本。
轩逸在造型上与上一代车型有较大的区别，当然新一代车型依旧将重点放在了配置升级上，例如平底式多功能方向盘、8英寸中控屏（支持车联网功能）、双区自动空调等都配别到位，值得一提的是轩逸搭载了Nissan Connect超智联科技和智能主动前进气格栅，科技配置水平同样不容忽视。
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