编辑部的车(3) 合资紧凑型两厢车篇

2013-07-02 09:14:26 作者:李智

  【太平洋汽车网 导购频道】如今各大主流汽车网站都在做“编辑部的车”,而我们太平洋汽车此前也已经出了两期编辑部的车以及五期单个编辑车主的用车故事(点击查看),而今天我们则继续“编辑部的车”,此回的故事将围绕合资紧凑型两厢车展开。

编辑部的车3

  相比前两期“编辑部的车”(自主紧凑级各类SUV集合) ,本期文章选择了大家最为关注、且目前竞争最激烈的合资紧凑级市场,并且今天的四款车型福克斯高尔夫英朗XT骐达都是如今市场上的热门车型,护卫竞争对手,一起来看看我的同事们选择它们的理由。

 福特福克斯
2012款 两厢 1.6L手动舒适型
车主:发型哥(新车组编辑@彭煜曦
购车时间:2012年7月

  有关发型哥和他的两厢福克斯故事我们此前已经较详细叙述过一次(点击查看发型哥用车故事),而此次他的爱车恰好又符合我们所选的两厢紧凑级轿车的范畴,所以我们再次邀请他出镜讲讲他与福克斯的故事。

编辑部的车(3) 合资两厢紧凑车篇

● 选择福克斯的理由

  此前发型哥就说过,他从高中时代开始就是福克斯的死忠,所以最后选择一辆福克斯看上去是一个感性的选择,而其实这次再问到他为什么选择福克斯,他给了我一个更现实、更理性的原因:“选择现在的车是因为这个价钱这个质量的产品保养都比福特贵!”

编辑部的车(3) 合资两厢紧凑车篇

● 福克斯让人满意的地方

  要让一个福克斯“死忠”说满意的之处肯定会有很多,不过这其中的两点发型哥最为看重,一个是新福克斯配备的丰富电子安全辅助功能,包括ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、EBA(紧急制动辅助系统)、ESC(车身动态稳定系统)、TCS(牵引力控制系统)、HSA坡道起步辅助等。

  另外则是对新手驾驶很有帮助的换挡提示功能,这会让新手瞬间变大咖,保证行驶过程中发动机转速尽可能的合理,不仅能保护发动机,还能有效控制油耗。

● 福克斯让人不满意的地方

  大家都知道福克斯空间不怎么好,让身高181cm且体型壮硕的发型哥给大家展示一下,后排乘坐空间确实比较紧凑。

● 百公里油耗及保养花销

  此前,发型哥曾说过百公里油耗甚至可以开到5字头水平,很多网友表示不信,我只能告诉大家其实这还不是我们编辑部百公里油耗跑得最低的车,1.6L+手动挡也完全有实力跑到这个水平,当然这也要看路况,发型哥上下班近百公里的路还是以环城高速居多,比城区道路情况会稍好一些,而现在到了夏天,由于要开空调的缘故,油耗升到了6.0-6.5L之间,依然是一个普通工薪阶层可以承受的范围,而其实这一点也是发型哥最满意小福的地方,毕竟省油是件大事儿。

编辑部的车(3) 合资两厢紧凑车篇

  而关于保养,发型哥前面就说了福特品牌比较便宜,到底便宜到什么地步呢?答案就是甚至连他自己都忘了到底花了多少钱,对于一个拿工资生活的小编来说,能让他忘记钱是怎么花的,只能是因为真的花得比较少,所以记不住。口说无凭,我就贴几个福克斯的网友车主点评(点击查看福克斯车主点评)以求佐证。

编辑部的车(3) 合资两厢紧凑车篇
点击可看大图

● 购买时还考虑过哪些车型

  综合上面发型哥谈到的两点购买福克斯的原因,似乎他不可能考虑什么其他的车型,不过有时太爱一样东西就会爱屋及乌,比如与福克斯同级别同平台的马自达3星骋就是发型哥另一个考虑对象,而被PASS掉的原因则是过高的油耗。

编辑部的车(3) 合资两厢紧凑车篇

● 本页小结

  发型哥选择福克斯是因为真爱,并且他认为这辆新福克斯“乞丐版”的配置并不寒酸,实用的安全配置一样不落,性价比真要比同级别的日系车和德系车好很多。总之,开着这辆“乞丐版”车子,发型哥不会觉得自己没面子,关键是自己用得很顺心。

 

如果你对所述车型感兴趣想了解更多,可以点击下面的文章:

性价比升级 新福克斯两厢/三厢购车手册
//www.pcauto.com.cn/teach/xcdg/1204/1920961.html

销量冠军间的较量 大众朗逸VS福特福克斯
//www.pcauto.com.cn/teach/231/2319861.html

 

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