新帝豪抢先到店实拍 装上1.3T新动力
● 乘坐和空间:座椅更舒适 空间表现没变
由于新帝豪的尺寸并没有改变,因此其车内空间表现和旧款也将会是差不多,而在舒适性方面,新的座椅有着更好的包裹性,相信能够为出行带来优秀的乘坐感受。
● 动力:新的1.3T动力是亮点
动力部分,新帝豪继续配备1.5L,而且还增加1.3T涡轮增压发动机取代原来的1.8L发动机。新增的1.3T发动机可输出98kW(133PS)的最大功率以及185Nm的峰值扭矩,参数表现很不错,与现款1.8L自然吸气发动机几乎不相上下。传动方面则提供了手动变速箱和CVT无级变速箱两种选择,其中1.5L将继续配备5MT,而1.3T则会配备6MT。
油耗表现方面,我们从工信部《中国汽车燃料消耗量网站》中查看得知,1.3T车型配6MT变速箱的综合油耗可达5.7L/百公里,这样的油耗让人十分期待。
动力参数对比 | ||||
1.3T | 1.8L | 1.5L | ||
最大功率 | 98kW(133PS) | CVT:102kW(139PS) 5MT:98kW(133PS) | 80kW(109PS) | |
最大扭矩 | 185Nm | CVT:172Nm 5MT:170Nm | 140Nm | |
变速箱 | 6MT、CVT | 5MT、CVT | 5MT、CVT | |
综合油耗 | 5.7L、5.9L/100km | - | - | |
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● 总结
吉利帝豪EC7一直以来都有着不错的口碑,而考虑到1.5L的动力表现略显肉之后,不少车主都会转向1.8L的车型,然而有时候1.8L那8-9个油的油耗表现又有点不尽如人意。现在好了,新帝豪1.3T很好地取代了1.8L,动力不弱、油耗表现出色。另一方面,这是吉利第一款的涡轮增压车型,加上新帝豪又是如此好销量的一款车型,相信能够为其进军涡轮增压领域带来很好的探路效果,可以预见的是,今后吉利将会推出更多涡轮增压车型。
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