丰田YARiS L致享哪款值得买? 推荐魅动版

　　【太平洋汽车网 新车导购频道】丰田YARiS L致炫作为一台便宜实用的日系小车，多年来一直是很多人家用代步的选择，但两厢的造型对于热爱三厢的国人来说，还是会让一些人因此而放弃它。因此，丰田推出三厢版的YARiS L 致享，补上了这一短板。此次YARiS L 致享共推出共推出9款车型，售价6.98-10.68万元。作为YARiS L致炫的三厢版，YARiS L 致享在整体上并没有脱离致炫的设计元素，动力方面搭载的是1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，匹配5MT或CVT变速箱。

● 从配置的角度出发，哪个版本值得推荐？（满分五星）

1.5E 魅动版CVT（★★★★★）
官方指导价：8.98万元

　　推荐理由：魅动版是全系的次低配版本，配置上没有低配灵动版那么寒酸，车内基本的娱乐功能得到了满足，相比低配多了前排中央扶手，驾驶舒适性有提升，外观上也加入了LED日间行车灯，外观档次感提升。此外，作为代步车，CVT变速箱相比手动挡更易操作而且更舒适，1.5L动力在城市使用更为灵活，因此推荐选择1.5L CVT版。

1.3 灵动版 MT（★★★★）
官方指导价：6.98万元

　　推荐理由：便宜！不到7万元的售价买到一台大空间的合资两厢小车，这是灵动版最大的吸引所在。对于致享的目标用户来说，空间大和低价格是最能打动他们的，但是确定也很明显，配置偏低，外观略显寒酸，内饰缺乏基本的娱乐配置，需要做一定的后期改装来弥补。

1.5GS 锐动版 CVT（★★★）
官方指导价：10.68万元

　　推荐理由：作为顶配，锐动版的配置还是可圈可点的，比如定速巡航、一键式启动、真皮座椅和方向盘等，豪华感在这样一台整体配置水平不高的小车中算是很拔尖了。但售价是硬伤，适合那些预算足够对致享的又有偏爱的土豪朋友们了。

● 快速了解丰田YARiS L致享

　　致享的外观简单来说就是致炫的前脸+威驰的尾部。外观的设计亮点都集中在了前脸，去掉了致炫的八字胡之后更加耐看，而侧面和尾部则与威驰如出一辙。事实上两者的尺寸也的确相差无几。

　　致享搭载了1.3L与1.5L两款自然吸气发动机，参数上与致炫相比没有变化。试驾的1.5L动力最大功率达到了79千瓦，最大扭矩为140牛米/4200转。传动方面匹配的CVT是变速箱，可8个模拟挡位，同时还支持手动换挡模式，因此它比一般的CVT变速箱要有趣得多。

● 基础配置分析

- 1.3 灵动版 MT 
  售价：6.98万元

　　丰田YARiS L致享入门配置为灵动版版，1.3L灵动版不足7万元的价格对于一台合资代步小车来说的确很有吸引力。而在配置方面，作为一台廉价入门版，灵动版的外观内饰配置还是略显寒酸，采用的是钢轮毂，车内没有配备什么多媒体播放设备，唯一值得开心的就属采用了LED尾灯组了，是整车外观上唯一值得欣慰的配置了。

　　之前日系品牌一直被吐槽说低配车型在安全配置上减配，连VSC车身稳定控制系统这样的配置都会省略掉。而在YARiS L致享上我们很欣慰地看到，即使作为入门配置的灵动版也配备了诸如VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC上坡起动辅助控制系统等，安全配置和高配车型的差异不大。

　　购买建议：1.3L灵动版的优势在于价格，6.98万元的售价对于一台代步车来说足够实惠，虽然外观内饰的配置略感寒酸，但是关乎到安全的配置却都齐备，像TRC牵引力控制系统、HAC上坡起动辅助系统，VSC车身稳定控制系统在同级别车型上都是比较少见的配置。因此，如果你只是单纯想买一台代步车对配置没有要求的话，灵动版的确是很具有性价比的一个选择。

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