丰田YARiS L致享哪款值得买? 推荐魅动版
- 1.3E 魅动版 MT/CVT、1.5E 魅动版 MT/CVT
售价:7.78万元/8.58万元、8.18万元/8.98万元
魅动版是丰田YARiS L致享车系序列中的次低配版本,共有4款车型,从相比最低配,魅动版的售价提提高了8千元,换来的配置升级比较有限,最大的升级在于增配了一套多媒体系统,包含了收音机、USB+AUX的输入,车内终于可以听自己喜欢的歌了。此外轮胎得到了升级(1.3L魅动版MT除外),换装了遥控钥匙。1.5L车型相比1.3L车型在配置上要略高一些,多了LED日间行车灯和前排中央扶手。
丰田YARiS L 致享 灵动版/魅动版配置差异一览表 | |||||
车型 | 1.3 灵动版 MT | 1.3E 魅动版 MT/CVT | 1.5E 魅动版 MT/CVT | ||
售价 | 6.98万元 | 7.78万元/8.58万元 | 8.18万元/8.98万元 | ||
价差 | - | +0.8万/+1.6万元 | +0.4万元 | ||
动力总成差异 | 1.3L+MT | 1.3L+MT/CVT | 1.5L+MT/CVT | ||
外观配置差异 | - | 增加: 电动调节外后视镜 | 增加: LED日间行车灯 | ||
内饰配置差异 | - | 增加: 遥控钥匙 | 增加: 前排中央扶手 | ||
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购买建议:魅动版作为次低配,配置上的升级有限,可以说只是补全了之前入门版的一些漏洞,比如收音机、USB接口的缺失,让日常用车更为实用。1.5L车型在外观内饰上的升级还要更实在一些,增加了个LED日间行车灯提升档次感。但是魅动版四个车型均是采用的钢轮毂,看起来欠美观,8千元的价差换来的东西实在有限。魅动版的四款车型中唯一值得推荐的就是1.5L的两个车型了,作为1.5L排量入门版,配置基本够用,价格也还算实惠。
- 1.5G 炫动版 MT/CVT/天窗版
售价:8.98万元/9.78万元/9.98万元
炫动版为丰田YARiS L致享车系序列中的次顶配版本,除了手动和自动两款车型外,还额外推出了一款CVT天窗版,也就是在1.5L 炫动版CVT的基础上增加了2000元售价,增配了一个天窗。炫动版上,轮毂终于升级成了铝合金轮毂,不再显得寒酸。炫动版的配置升级大多集中在内饰上,加入了钢琴烤漆面板、立体式自发光仪表盘,车内档次感上有一定提升。安全配置上也有些许提升,加入了侧气囊和发动机电子防盗。
丰田YARiS L 致享 魅动版/炫动版配置差异一览表 | |||||
车型 | 1.5E 魅动版 CVT | 1.5G 炫动版 MT/CVT | 1.5G 炫动天窗版 CVT | ||
价格 | 8.98万元 | 8.98万元/9.78万元 | 9.98万元 | ||
价差 | - | +0.8万元 | +0.2万元 | ||
外观配置差异 | - | 增加: 前雾灯 | 增加: 电动天窗 | ||
内饰配置差异 | - | 增加: 立体式自发光仪表盘 | |||
安全配置差异 | - | 增加: 前排侧SRS安全气囊 | |||
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购买建议:炫动版的配置基本算得上是齐全了,虽然没有中控大屏、真皮座椅这些拉升豪华感的配置,但大家日常经常会用到的配置都配备上了,外观和内饰上挑不出明显的短板。如果预算比较充足的话,炫动版是值得买的,后期不用自己花什么心思做改装,日常用足够,对于天窗有需求的,可以加2000元选择天窗版。
- 1.5GS 悦动版 CVT
售价:10.68万元
悦动版是整个车系中的顶配版本,配置上有鸟枪换炮之感。虽然价格只增加了9000元,但是配置的提升确实巨大的,首先内饰加入了更多真皮,座椅和方向盘换挡杆都采用了真皮包裹,豪华氛围得到加强。其次,一键式启动、定速巡航这些舒适型配置加入,外观上透镜式前大灯和LED示廓灯都让这台顶配车型看起来更精神有档次。
丰田YARiS L 致享 炫动版/悦动版配置差异一览表 | ||||
车型 | 1.5G 炫动版CVT | 1.5GS 锐动版CVT | ||
价格 | 9.78万元 | 10.68万元 | ||
价差 | - | +0.9万元 | ||
外观配置差异 | - | 增加: 透镜式前大灯 | ||
内饰配置差异 | - | 增加: 真皮+合成皮座椅 | ||
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购买建议:顶配车型配置相比次顶配提升不小,豪华感提升很大,从价差来看,9千元的售价提升可以接受。但是10.68万元的价格已经触及一些紧凑级轿车的中低配,如福睿斯、科沃兹这样的车型,在空间上会更有优势一些,因此这个价位来说,10.68万元的顶配性价比相对其他几款车型还是会低了一些。
(图/文/摄:太平洋汽车网 朱志延)
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