5年换车也保值 五款实惠紧凑车推荐

编辑按：对于初次买车的朋友们，可能考虑车辆的外观、内饰、品牌、配置这些比较多。其实以我们过来人的经验来说，其实还得考虑保值品质等因素。保值这个东西，现在买车可能一时兴奋用不上。但过上3-5年，这一但要换车保值就显得比较重要了。我们讲究的购车是一个周期性考虑的计划。不仅买车要有性价比，用车也要有所考虑，比如经济性和品质等等这些都要计算进去。下面我们就针对实惠品质可靠紧凑车做一个分析推荐。

　　车型一：雪佛兰科鲁兹

　　指导价格：10.89～14.89万元

　　科鲁兹的外观透露出无法掩盖的动感，靠上的腰线从尾部一直延伸到前大灯，侧面看上去厚重感十足；上翘的尾部设计非常紧凑，和动感的前脸前后呼应。科鲁兹的内饰有自己的独到之处，可以看出设计者有意在为车内空间营造一种更时尚前卫的气氛，力求在同类产品中能够脱颖而出。时尚特别的双色内饰更能赢得35岁以下年轻消费者的青睐。筒状仪表盘是对运动气质最好诠释，自发光的盘面设计非常简单，指针和刻度分别为红色和蓝色，比较鲜艳的搭配方案。中央的行车信息屏幕显示的是行车信息，如总行驶里程、续航里程、平均油耗等。

科鲁兹  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　同级别车型中，科鲁兹的尺寸也是属于上游水平。车身长宽高分别为4598*1797*1477，轴距达到2685mm。因此，其车内的乘坐空间也就有了先天的硬件优势。科鲁兹座椅靠背和座垫两侧都有很强力的包裹与支撑，能将驾驶者与副驾驶的身体包在其中，这种支撑给了那些35岁以下年轻人更多的驾驭与乘坐激情和舒适的兼而有之。

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　　科鲁兹配备的是采用Ecotec DVVT技术的1.6升发动机，它可以在6000rpm下获得86kW的峰值功率；而150Nm的峰值扭矩则是在3800rpm下爆发出来。而科鲁兹的1.8L Ecotec发动机同样具有DVVT功能，既可以控制进气门也可以控制排气门连续正时气门系统，加上旋转套筒式双级可变进气歧管技术，其最大功率为105kW/6200rpm，最大扭矩177N?m/3800rpm。比较而言，这两套动力都能满足我们代步需要，不过1.8L排量显然更充沛一些，符合运动车定位。6速自动变速箱是一个极大亮点，除开大众以外，现在同级车型中采用6速自动变速箱技术的小车并不多。

　　科鲁兹的底盘调教得很不错，相比同级车型那种向舒适彻底妥协不同的是，这款运动轿车还可以凭借非常成熟的悬挂设定以及轻质铝合金下摆臂提供很彻底的运动与家用之间的平衡感受。电子液压方向助力在降低了发动机功耗同时，也提供了低速轻盈高速稳定的不同环境助力手感，更值得一提的是，精准的方向盘操控感受会让驾驶者感觉车头与方向盘之间的关联是非常的紧密。

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　　从上面我们分析的来看，科鲁兹的外观和内饰起码3-5年都不会太落后于市场，这是保值的一个前提，现在比较领先的DVVVT发动机技术和6速自动变速箱，也在用车的品质以及将来车型处理时不至于落伍时代。

　　根据全球知名车辆识别和价格信息提供机构——RedBook 在2010年一季度的二手车残值跟踪报告显示，雪佛兰科鲁兹一年期的残值率竟高达88.6%，大幅领先国内中级车细分市场，成为了最保值的中级车。由于在外观、设计、性能和油耗方面拥有均衡表现，雪佛兰科鲁兹自上市便深受消费者的喜爱，一年来销量稳步提升，目前已拥有近18万车主。均衡的产品性能、领先的造车工艺、稳定的市场价格，超高保值率是市场对雪佛兰科鲁兹认可的最佳印证。