10万左右配备自动空调 4款紧凑车型推荐

● 日产阳光
指导价：8.28-11.28万
自动空调车型：尊贵版（10.28-11.28万）
参考优惠幅度：不同地区优惠幅度变动较大，综合2000-10000元不等

　　日产阳光入华之后的经历有种“谁主沉浮”的无奈感，03年第九代阳光入华，之后的岁月却慢慢被尘封。直到去年，找准定位的它搭载了全新动力以及传动系统，终于打了场漂亮的翻身仗，目前月均1.3万以上的销售量，就足以让它每天sunshine了。

　　日产的车型大多走着同一种格调，那就是尽可能的低调，当然，这里指的是一般的家用车。不过很明显，这样的低调风相当受到普通消费者的喜爱。阳光的整体外观，还真有的有点像众人说的，有点“小天籁”的感觉。

　　而在内饰的设计中，也相当注重家用的感觉，整体色调基本上以清新的浅色调为主。整体的铺陈比较一般，不过自动空调的区域到显得有点意思，环形的按键设计清晰明了，橙红色的液晶显示屏显示着温度情况，这个自动空调系统，用户体验还是相当不错，而且更为重要的是，后排安装了出风口！

　　配备自动空调的阳光，在座椅上也使用了皮质打孔的座椅，设计依旧平平，不过坐垫较为柔软，支撑性也还可以。坐姿的可调性比较高，各种身材找到个舒服的姿势不难，可惜的是还是得手动调节。

　　阳光的车身尺寸比较娇小，不过轴距也堪堪达到了2600mm的长度，但日系有个厉害的地方，那就是空间利用率相当高。且看图中身材不错的女子（约170cm），前排头部、后排腿部空间都有非常充足的剩余。

　　阳光的小身板带来的是不足1100kg的整备质量，注重家用的风格也对动力并没有太高的要求。全系仅搭载1.5L的HR15DE发动机，采用的是双C-VTC可变气门正时技术，并匹配5速手动和CVT无级变速器，经济节能再一次提升，5.8-6.1L/100km的综合油耗，确实很强大。

左为5速手动/ 右为CVT无级变速器

　　阳光底盘是A级别车型常见的扭力梁式悬挂，调校与定位相符，偏软适合家用，而且采用的是电动助力转向系统，方向盘低速转向非常轻盈，女孩子开着都能保证稳妥妥的。

　　该版本的阳光已经算是顶配车型，所以配置表现还算不错，除了上述说的自动空调与皮质座椅外，还有电动天窗、无钥匙启动、前排正面安全气囊、ABS+EBD+EBA的标准配备等，算不上很丰富，但足以应付日常使用。

● 车型点评

　　阳光的实用风格是其热卖的有力支撑点，它的配置并不是非常的丰富，动力也并非很强劲，但它却抓住了消费者的心理，在实际驾驶中给予充分的舒适体验。比如一个后排出风口，随处可见的储物空间等，都是让人觉得比较贴心的地方。准备牵家带口的同学，阳光确实是个不错的选择。

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重点体验CVT 试驾东风日产新阳光1.5L
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