长短轴选择很纠结 宝马新3系购车手册
● 长轴距车型如何选?
之所以先来说长轴距版本,是因为新3系加长轴距后消除了最后一块短板,对整个宝马3系在国内的市场都至关重要。之前因为后排空间放弃3系的消费者想必会重投三系的怀抱,甚至是些本来想要购买5系无奈囊中羞涩的消费者都会考虑加长的3系。
●320Li MT手动型
官方指导价:32.65万元(暂未上市)
●320Li时尚型
官方指导价:35.46万元
新宝马3系长轴距版共有3个配量,4个配置共7款车型。本来入门型号是一台320Li MT手动型,价格为32.65万,但宝马暂时还没有宣布其发售时间,所以320Li时尚型就成了最入门的配置,而售价为35.46万,比标准轴距版本的贵了1.5万左右。
全新宝马3系320Li时尚型配置 | |||
铝合金轮毂 | ● | 防爆轮胎 | ● |
节能管理模式 | ● | 多功能真皮方向盘 | ● |
8速手自一体变速箱 | ● | 电动随速助力转向 | ● |
安全气囊 | 8个 | 车轮螺栓锁 | ● |
电动天窗 | ● | 自动防眩目内部后视镜 | ● |
记忆座椅 | ● | 座椅电动调节 | ● |
自动启停 | ● | 后窗电动遮阳帘 | ● |
大灯清洗 | ● | 后部驻车距离报警器 | ● |
自动雨刷 | ● | 自动大灯 | ● |
大灯清洗 | ● | 氙气大灯 | ● |
自动空调 | ● |
我们发现加长后320Li比起标准轴距的320i要贵了1.5万,具体配置上有什么差异在之后的标准轴距车型对比中我们会提到(或者直接去下一页参看),不过还好有加长轴距带来的超大后排空间和一些后排配置可以弥补。
●320Li豪华设计套装
官方指导价:39.9万元
加长的3系是没有运动设计套装的,可选的只有豪华和风尚设计套装。关于设计套装的概念,就是对车身和内饰进行统一的风格的设计,进而搭配更多的配置。
宝马3系配置对比 | ||
车型 | 320Li时尚型 | 320Li豪华设计套装 |
售价(万) | 35.46 | 39.9 |
差价 | 44400元 | |
轮毂样式 | W式 | 多辐式 |
轮胎尺寸 | 225/55 R16 | 225/50 R17 |
变速箱 | 8速手自一体 | 8速手自一体 |
内饰装饰条 | 带珠光镀铬饰条的胡桃木 | 带嵌件和珠光镀铬饰条的炫晶灰色细线纹高级木饰 |
座椅材质 | Sensatec合成皮 | Dakota真皮 |
前排座椅加热 | - | ● |
BMW专业导航系统 | - | ● |
高级自动空调 | - | ● |
自动防眩功能外部后视镜 | - | ● |
豪华设计套件 | - | ● |
多功能运动方向盘 | - | ● |
豪华设计套装相比时尚型多了一个专业导航系统和高级自动空调,其余都是豪华设计套装带来的外观和内饰上的改变,具体可以点看大图。
●320Li风尚设计套装
官方指导价:40.5万元
320Li风尚套装相比320Li豪华套装在配置上并没有多的变动,区别只在于风格上的升华,简单来说,就是从暴发户到贵族的升级。
宝马3系配置对比 | ||
车型 | 320Li豪华设计套装 | 320Li风尚设计套装 |
售价(万) | 39.9 | 40.5 |
差价 | 6000元 | |
轮毂样式 | 多辐式 | V式 |
轮胎尺寸 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
变速箱 | 8速手自一体 | 8速运动变速箱 |
内饰装饰条 | 带嵌件和珠光镀铬饰条的炫晶灰色细线纹高级木饰 | 带嵌件和珠光镀铬饰条的纯色细纹高级木饰 |
座椅材质 | Dakota真皮 | Dakota真皮 |
带制动功能的巡航控制系统 | - | ● |
高保真扬声系统 | - | ● |
前排腰部支撑 | - | ● |
多功能运动方向盘 | - | ● |
当然是不是更好看这个是仁者见仁的,但配置上的提升却是实实在在看得到的,比如哈牌的高保真音响和带制动功能的“防追尾系统”。
不过这套内饰的销量在中国未见得会好,不够耐脏的颜色和过于家用的风格估计会让老板们望而却步,进而选择豪华设计套装。
●328Li豪华设计套装
官方指导价:44.9万元
接下来的328Li也分别有豪华、风尚两套设计套装可选,其中豪华套装的售价为44.9万,相比320Li风尚又贵了5万,一起来看看配置差异先。
宝马3系配置对比 | ||
车型 | 320Li风尚设计套装 | 328Li豪华设计套装 |
售价(万) | 40.5 | 44.9 |
差价 | 44000元 | |
发动机 | 直列4缸2.0L 双涡管单涡轮增压 | 直列4缸2.0L 双涡管单涡轮增压 |
最大功率 | 135kW(184PS) | 180kW(245PS) |
最大扭矩 | 270Nm | 350Nm |
百公里油耗 | 6.9L | 7.2L |
极速 | 235km/h | 250km/h(电子限速) |
百公里加速用时 | 7.9s | 6.3s |
可变运动型转向系统 | - | ● |
可以看到处了风格上的不同,最大的区别来自于发动机动力上的提升,当然还包括一个可变运动型转向系统。
●328Li风尚设计套装
官方指导价:47.3万元
328Li风尚套装较之豪华版的配置提升就更多一些,具体包括一些安全配置和舒适配置。
宝马3系配置对比 | ||
车型 | 328Li豪华设计套装 | 328Li风尚设计套装 |
售价(万) | 44.9 | 47.3 |
差价 | 24000元 | |
轮毂样式 | 多辐式 | V式 |
轮胎尺寸 | 225/50 R17 | 225/50 R17 |
内饰装饰条 | 带嵌件和珠光镀铬饰条的炫晶灰色细线纹高级木饰 | 带嵌件和珠光镀铬饰条的纯色细纹高级木饰 |
全景摄像机 | - | ● |
自动泊车辅助 | - | ● |
BMW应用 | - | ● |
手机音乐连接 | - | ● |
舒适进入系统 | - | ● |
安全配置方面主要增加了有360度全景影像,和自动泊车辅助。自于舒适配置则包括有手指感应车门和舒适进入系统,另外“BMW应用”功能也是新一代3系在电子通信配置上的一大特色,此功能让用户可以将iPhone手机连接到汽车上,通过iDrive系统在车内轻松操作诸如微博和开心网等互联网功能。
●335Li风尚设计套装
官方指导价:59.96万元
作为新3系中最顶级的版本,335Li风尚设计套装的售价居然来到了59.96万元,这价格基本上可以拿下一辆5系的中配了。
宝马3系配置对比 | ||
车型 | 328Li风尚设计套装 | 335Li风尚设计套装 |
售价(万) | 47.3 | 59.96 |
差价 | 123600元 | |
发动机 | 直列4缸2.0L 双涡管单涡轮增压 | 直列6缸3.0L 双涡管单涡轮增压 |
最大功率 | 180kW(245PS) | 225kW(306PS) |
最大扭矩 | 350Nm | 400Nm |
百公里油耗 | 7.2L | 8.3L |
极速 | 250km/h(电子限速) | 250km/h(电子限速) |
百公里加速用时 | 6.3s | 5.7s |
随动控制大灯 | - | ● |
电视接收功能 | - | ● |
单从账面上看,335Li的动力比328Li提升实在有限,当然直列6缸发动机的意义远不在于此,其峰值扭矩的范围更加宽广,动力输出更加平顺,声音也更为动听。但差价却超过了12万元,增加的也只有随动控制大灯和电视接收功能两个不痛不痒的配置,让同价位的宝马5系情何以堪。因此可以预见,新一代3系的销售主力应该为320i/Li以及328i/Li车型。
●车型推荐
推荐车型:320Li风尚设计套装
官方指导价:40.5万元
推荐指数:★★★★
推荐理由:一来是比豪华套装只贵了6000元却多了带制动功能的巡航、带拨片的多功能运动方向盘。当然也可以选择豪华套装的内饰再选装这些配置。
推荐车型:328Li风尚设计套装
官方指导价:47.3万元
推荐指数:★★★
推荐理由:这个配置的3系在功能和动力上达到了一个比较平衡的水平,相比更贵的335Li风尚,重点配置基本没差别,而且油耗也会有不错的表现。
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