低配划算顶配诱惑 东风标致3008购车手册
● 标致3008配置分析
法国人这次在价格上表现出了极大的诚意,从官方指导价来看,15.97万的起步价比途观、CR-V、翼虎之流要亲民得多,甚至都触及到比它小一号的昂科拉的势力范围内。而顶配的罗兰加洛斯版,21.67万元的售价,基本就是一途观的低配版,以这样的价格,不考虑品牌因素的话,标致3008在同级别中基本上就是性价比最高的一款SUV。
东风标致3008官方指导价 | |
车型 | 官方指导价(万元) |
2.0L手动经典版 | 15.97 |
2.0L自动经典版 | 17.17 |
2.0L手动潮流版 | 17.47 |
2.0L自动潮流版 | 18.67 |
1.6THP自动潮流版 | 20.17 |
1.6THP自动至尚版 | 21.47 |
21.67 |
标致3008 2.0L 经典版
官方指导价:15.97万元(手动)、17.17万元(自动)
但是为了进一步拉低售价,这款经典版是发布会上突然推出的车型,如今又增加了一款自动挡车型。作为标致3008的乞丐版,2.0L经典版没有车顶行李架和天窗,座椅采用的也是织布材质。尽管价格便宜,但配置依然是相当的丰富;尤其是在安全性方面,法国人非常重视,四气囊、ESP、日间行车灯等其他车上非高配版没有的配置全部都出现在了乞丐版上。
东风标致3008基本配置 | |
运动调校底盘 | 电子助力转向 |
ESP车辆电子稳定系统 | HAC上坡辅助系统 |
超高强度安全座舱 | 警示灯自动点亮(紧急制动时) |
前排双气囊 | 前排座椅侧气囊 |
前安全带未系警示 | 前排带限力器式预紧安全带 |
后排全三点式安全带 | 行驶中车门自动落锁+碰撞解锁 |
机械式儿童安全门锁 | ISO-FIX儿童安全座椅 |
放倒报警器 | EPB电子驻车制动系统 |
四门一键式防夹电动车窗 | 多功能遥控钥匙 |
飞航式仪表显示 | 低风阻超大视野前风挡 |
方向盘四向调节 | 副驾驶支撑扶手 |
后排12V电源接口 | 后排空调出风口 |
CD播放器 | 6扬声器喇叭 |
Hobby分体式尾门 | 三段空间可调行李厢 |
后排座椅4/6比例放倒 | 星钻晶透头灯 |
飞翼式LED日航灯 | 飞梭式LED尾灯 |
车身越野包围套件 | 17吋铝轮毂 |
车窗环绕镀铬装饰条 | 隐藏式天线 |
先不谈那些众多的安全性配置,标致3008在舒适性配置上同样非常厚道,四门一键式的电动车窗使用起来非常方面,而且还带有防夹手功能,考虑的非常周到。
虽然国产的标致3008将巨大的全景天窗给阉割掉了,但有了超大视野的前挡风玻璃,车内的采光基本是不受影响的。不过小编觉得法国人这时候倒是可以发挥一下他们的浪漫主义精神,将这个天窗直接装到中间或干脆装到后排去,这样前后排的乘客就都不会有怨言了。
前面一直在称赞的分离式尾门设计真的是非常实用,不但拿取小件行李的时候不用打开一整块巨大的尾门,而且在郊游,野炊或者钓鱼的时候都能派上大用场,实用性比一般的侧开门或上开门实用多了。
标致3008 2.0L 潮流版
官方指导价:17.47万元(手动)、18.67万元(自动)
潮流版也算是国产标致3008的低配车型,价格也只有19万元不到,仅仅比经典版贵了1.5万元而已。而且在配置上2.0L潮流版可要比2.0L经典版丰富多了。尤其是像双区自动空调、泊车辅助等一般在25万左右的车上才能见到的配置,法国人一点儿都不吝啬的一股脑儿给装到了这个19万不到的低配车型上。
东风标致3008配置对比 | |||||
车型 | 2.0L经典版 | 2.0L潮流版 | |||
售价(万) | 15.97/17.17 | 17.47/18.67 | |||
差价 | 15000 | ||||
贯穿式前后侧气帘 | - | ● | |||
定速巡航+超速控制器 | - | ● | |||
外后视镜电动折叠 | - | ● | |||
自动双区空调 | - | ● | |||
前排座椅加热 | - | ● | |||
真皮方向盘 | - | ● | |||
驾驶员座椅调节(高度、腰部) | - | ● | |||
真皮座椅 | - | ● | |||
蓝牙免提电话 | - | ● | |||
轻质铝合金行李架 | - | ● | |||
电动天窗 | - | ● |
前面就说了法国人最近开始研究起国内消费者的用车习惯来了,带超速控制器的定速巡航系统就是个明显的例子,有了它我们就不用再担心国内众多的限速路段了,跑高速也会轻松很多。
标致3008的双区空调,具备自动内循环功能,与其他车型不同的地方是按钮的布局和设计都经过了仔细地推敲,比起其他车型把按钮往上一堆就了事的风格,标致3008在这方面要精致很多,起码在保证功能齐全的同时还能让人用得赏心悦目。
在标致508上我们就见过的这个鹰嘴式头枕又出现在了标致3008上,如果要为头枕设个奖项的话,标致的这个头枕一定是当仁不让的NO.1,因为它实在是太舒服了,不管是什么体型的人,通过它的上下前后移动总能给你以最舒服的支撑。
标致3008 1.6THP 潮流版
官方指导价:20.17万元
1.6THP 潮流版比自动挡的2.0L 潮流版贵了1.5万元,配置方面主要就是多了一个类似于路虎的全地形多路况适应系统,但其实对于一款两驱车来说用途真的也相当有限。除此之外就是发动机的变化了,这款和宝马合作研发的1.6THP发动机在动力方面与同级别对手相比排量更小,但动力却一点儿也不弱。
东风标致3008配置对比 | |||||
车型 | 2.0L 潮流版 | 1.6THP 潮流版 | |||
售价(万) | 17.47/18.67 | 20.17 | |||
差价 | 27000/15000 | ||||
1.6T涡轮增压发动机 | - | ● | |||
多路况适应系统 | - | ● |
虽然配备了一个多路况适应系统,但两驱车的特性依然不太适合复杂的越野路面,因此这个配置只能说是锦上添花,关键时刻是绝对不能带你脱离困境的。
标致3008 1.6THP 至尚版
官方指导价:21.47万元
标致3008的顶配版本1.6THP 至尚版的价格是21.47万元,和前面几款车型相比猛的一看上去可能会有点儿小贵的感觉,但和途观、CR-V之类的SUV一比,标致3008的这个顶配版就显得便宜了多了,而且在配备上还装备了很多30万的车都不见得有的配置,横向比较的话性价比也是相当出色的。
东风标致3008配置对比 | |||||
车型 | 1.6THP 潮流版 | 1.6THP 至尚版 | |||
售价(万) | 20.17 | 21.47 | |||
差价 | 13000 | ||||
电子防眩目内后视镜 | - | ● | |||
HUD平视显示系统 | - | ● | |||
全方位可视泊车辅助系统 | - | ● | |||
3D实景智能导航 | - | ● | |||
智能大灯 | - | ● | |||
智能雨刷 | - | ● | |||
外后视镜带迎宾灯 | - | ● | |||
自动伴我回家功能 | - | ● | |||
飞航式中央控制键 | - | ● | |||
天线 | 隐藏式 | GPS式 |
多媒体系统采用的是弹出式的液晶屏,和其他法系车型一样不提供触摸控制。用过PSA集团多媒体系统的网友都了解,这套系统无论是在控制方面还是界面的友好度上,都还有很大的改进空间。
HUD平视显示系统也就是我们常说的抬头显示系统,没有宝马奥迪宣传的那么高科技,就是简简单单的通过投影技术让我们在一块透明玻璃上看到信息。虽然技术含量没奥迪宝马那么尖端,但用起来的效果其实还是一样的,而且小编认为这种将高科技成果通过简单的方式传递给我们的模式反倒是更利于推广。
标致3008 1.6THP罗兰加洛斯版
官方指导价:21.67万元
比至尚版贵了2000元的罗兰加洛斯版其实在标致508上也有相应的版本,这个版本主要就是在车身添加了“罗兰加洛斯”的Logo,同时使用带有“罗兰加洛斯”刺绣的座椅、迎宾踏板、脚垫以及金属踏板,除此之外就再也没有其他区别了。为了几个无关痛痒的Logo多花几千元钱,这绝对不是我们的推荐风格,所以这个版本不大推荐购买。
● 车型推荐
推荐车型:标致3008 2.0L 经典版
官方指导价:15.97万元(手动)、17.17万元(自动)
推荐指数:★★★★☆
推荐理由:在算上纪念版也只有7个的版本中,2.0L经典版应该是最值得购买的一款车型了,不是说它的配置有多好(当然它的配置也不差),主要是因为这个版本的价格实在是取得太讨巧了,用与昂科拉相差无几的价格却能买到一台和CR-V、途观差不多大小的SUV,这对很多喜欢SUV的消费者来说恐怕是个致命的诱惑。
推荐车型:标致3008 1.6THP 至尚版
官方指导价:21.47万元
推荐指数:★★★☆
推荐理由:这个版本是推荐给那些不差钱的消费者的,因为本来1.6THP潮流版其实已经足够日常使用了,但这个飞航式的中央控制键实在是让人太难割舍了,如果没有了这一排和导弹发射按钮一样的按键的话,整个内饰的氛围就会降低很多。而且小编觉得车载导航、泊车辅助以及抬头显示系统等配置也都是相当实用的。
● 全文总结
由于原来的进口版本在价格以及风格等众多的方面和国情不大符合,它的性价比和大众途观、本田CR-V相比不占据任何优势,但现在16万不到的起售价,完全可以秒杀途观和CR-V,标致3008在这个市场成了又一个非常不错的选择,不过,小编还是比较期待四驱版的到来。
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精致的过分 试驾国产3008 1.6T 至尚版
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