大面积的网状进气格栅也是这一次改款的亮点之一，但细看之后才发现这些格栅都是“虚有其表”的，并不具有实际用途，只可以看作是一种装饰。不过这些网状结构的确为整车增添了相当的运动感，尤其是翼子板上面带银色边框的小型进气口。
向上延伸的头灯是当今国际车坛的设计潮流，新乐骋头灯上翘的部分跟宝马5系的头灯很相似。
侧面造型没有作太大的修改，在设计师的眼中乐骋的侧身造型在未来几年内仍然不会显出老态。
新乐骋的顶配车型采用了铝合金轮毂，不过辐条太多太粗，粗略一看还以为是普通的钢制轮毂套上银色塑料盖子。轮胎采用了较为冷门的马吉斯品牌，185/60R14的尺寸在该级别里面属于宽胎，为之后的操控性能埋下伏笔。
车尾是改款的另一个重点，后保险杠经过重新设计，而尾灯侧在原来的基础上作一定修改，整体以运动感为主线。
