三、骏捷FSV 09款 1.6AT舒适型
指导价格:8.18万元
骏捷FSV在前脸细节上和两厢的骏捷FRV有一些小区别,更加偏向稳重的家用风格。后备箱的加入并没有破坏这款车的协调感,这是因为三厢版车型基本是和两厢版车型同步开发的,也就是说在设计之初就做了周全的考虑。从侧面看,前倾的姿态带有运动风格,车身上一道道突起的线条营造出强烈的肌肉线条感受。
相对于外观的大量变化,骏捷FSV相对于两厢FRV的变化大部分也都是一些细节,总体造型和配色都完全遵循FRV的设计风格,还算简单明了,空调和音响按键面板作了一些改变,但总体上是延续了FRV的特色。最大的实用变化是,FSV在FRV的时间显示基础上增加了行车电脑,这是一个比较受人欢迎的设计。
骏捷FSV除了增加后背厢之外,对于提高乘坐舒适型也做出了一些改进,虽然前后排座椅的形状都没有变化,调节功能也没有增多,2580mm轴距也没有加长,但变化还是有的:取消了前排座椅侧面的扶手,增加了真正的前排中央扶手。
骏捷FSV自动档为1.6升排量,采用东安动力出厂的三菱4G18S发动机,搭配四挡自动变速器。这样搭配的原因是三菱发动机和自动变速箱的匹配比较成熟,而自主研发的1.5升发动机目前还没有找到合适的自动变速箱与之搭配。从性能来看,4G18S表现平平,最大功率不过78千瓦,最大扭矩也仅仅134牛米。不过皮实可靠易于维修保养的特点也许更适合经济车用户。
骏捷FSV后后轮悬挂采用了扭力梁式半独立悬挂,牺牲了一定的舒适性和操控性来换取空间和成本方面的优势。扭力梁悬挂尽管在性能方面不如多连杆有潜力,但对于多数消费者来说那只是理论上差距。
相比较同级车型,骏捷FSV自动档的配置不敢恭维。前碟后鼓,没有前雾灯,让人有些遗憾。好在双安全气囊和ABS+EBD仍然没有任何省略。舒适方面,CD+4喇叭音响也很一般,甚至没有配备电调后视镜。在配置功能上,骏捷FSV有待加强。
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