新能源时代（8） 测吉利康迪K11电动车

　　2.高速续航

　　好事多磨，返程中的电量下降比预期的快，在距离八斗收费站还有14公里的高速上，电池电量还有3格，回到公司还有30公里左右，不过含有一半的城市路况，考虑拥堵和红灯，还真有点悬。

　　3.亮灯报警 还有10公里

　　我们在报警后开始测试，看看K11还能坚持多远，而为了保险起见，我们选择了再公司园区进行绕圈测试，别以为简单，车多路口多，也是需要时刻注意的。

● 空调耗电影响大

　　结合城市的续航里程和高速续航里程的结果，行驶时长、空调的使用时长对于K11的影响很大，频繁走停、急加速等驾驶习惯的影响甚至可以忽略不计，合理的使用空调是延长续航里程的最好方法。

● 租买均可 选择自由

　　K11已经进入新能源汽车补贴目录，能够享有多级补贴，在广州经销商处购买只需68800元，含有一个新能源汽车指标，并且据经销商介绍，车主在车管所挂牌后还能领取1万元的充电补贴，那么实际落地价格则为58800元。

　　总结：作为一款五六万元的城市代步电动小车，一次充电能够行驶150km已经足以满足绝大多上班族两天的通勤，14小时左右的充电时间基本上只要下班回去充电，第二天上班时便能充满，如果“心无旁骛”，没有过分苛求这样一台小车去跑长途的话，K11不失为逃避公交逃避高昂油价的好选择。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈杨鑫）