广汽传祺GS8 NVH设计解密 舒适驾乘来源

2、大面积阻尼隔振垫

3、隔音设计

　　空腔阻隔在车身焊接的时候就把成型好的阻隔材料放入A、B、C、D柱等内腔位置，但此时的阻隔材料与周围的钢板是存在间隙的，等到车身第一次喷漆烘烤时阻隔材料受热膨胀填补周边的间隙，将内腔分别隔断成2个或多个空间，起到阻止空气传音效果。

　　传统的汽车地毯先是按照车内形状模压成型后才在背面贴合吸音材料，这样吸音材料的覆盖不够完整，吸音隔音效果自然较一般，而一体成型式地毯的地毯先是把吸音材料贴合在毛毯背面，然后直接模压成型，这样吸音材料就能实现全覆盖，吸音效果也会提高。

4、发动机舱优化

　　低级的冷却风扇只有高速以及低速两档调节，使用高档时噪声较大，使用无极调速的则能够根据实际需要该变转速，一定程度减少噪声了的出现。

　　NVH是个复杂的项目，很多东西都是很细微的，通过一点一点积累起来的，例如下面的小细节，虽然不是什么新的技术，但是能够很实在的提升NVH。

5、底盘

　　值得一提的是，GS8使用的是广汽自主研发的C平台，该平台的第一款使用车型是GA8，明年上市的MPV车型GM8也是使用该平台。

6、轮胎